在大年初七这个春节假期的尾巴上，大家都在忙着往回赶，各地都在给大家“护航”。北京的交通部门预计，进出京的旅客总人数能冲到400万人次。火车站那儿人特别挤，为了让大伙儿平安到家，地铁没按时下班、公交班次也加了不少、路上的车也跑得更顺畅了。北京市交通委员会丰台运输管理分局的王亮介绍，他们在南站安排了4家出租公司的12支党员车队在周围转悠，看哪里人多就去哪儿拉客。为了接住夜里回家的人，北京的地铁也晚点了，尤其是经过南站的4号线和14号线上行方向，要一直开到第二天凌晨2点。北京公交集团电车客运分公司运营管理部的刘默楠说，白天火车站边上的公交车开得更勤了，到了晚上夜班线路也加密了。为了方便在这两地中转的旅客，他们还特意增加了从北京南站到北京站的夜24路区间车。 2月22日开始，重庆火车站也迎来了返程高峰。根据国铁成都局重庆车站北客运车间值班站长朱建军的说法，这一天全站总共发了29万人次的旅客；2月23日还会更火爆，预计能发30万人次。为了应付这么多人，铁路部门不仅多开了94对火车（2月22日）、89对火车（2月23日），还在每个客运站设了10个“一窗通办”的窗口，能帮旅客把买票退票改签这些事儿一次性办完。 2月23日这天，江苏省扬州市境内的多条高速公路也堵上了。京沪高速扬州段往上海方向、S49新扬高速扬州段宿迁往扬州方向这些地方车多缓行得很厉害。交警赶紧调整了高速出入口的开关数量来保畅通。民警也提醒大家开车时多看路况、多规划路线。