咱们把目光先转向亚洲，最近有个亚洲国家（第一个）已经因为能源断供彻底瘫痪了，越南。咱们再看看欧洲那边，情况也不乐观，从波斯湾运油去欧洲比去亚洲远多了，风险自然也就大了。这次事故主要发生在霍尔木兹海峡，那个原本热闹的通道现在一点动静都没有了。结果越南成了第一个受害者，这事儿给整个亚洲都敲响了警钟。 欧洲虽然还没怎么感觉疼，但在寒潮还没来的时候就得做好准备。咱们再把镜头转回国内市场，当时中国这边刚进入下午的交易时段，海运指数就一下子往上冲，涨幅一度超过3.5%，引起了市场上的大关注。事情起因就是霍尔木兹海峡的通航量突然变成零了。越南原本就摇摇欲坠的局势现在变得更难办了，谁会是下一个倒霉蛋？ 这次断供带来的痛苦是实实在在的，而且这种长期的危机正在供应链里悄悄蔓延。以前咱们觉得能源随时都有保障，但现在得醒醒了。以前全球化追求的是低成本高效率，供应链铺得太散库存又太少，一旦出事就很脆弱。现在霍尔木兹海峡的零流量就是给咱们敲的警钟。 未来可能不再是简单的逆全球化了，而是会进入慢全球化或者韧性全球化的时代。企业和国家得在效率和安全之间找个平衡点，可能还得增加成本。多元化进口、建立储备、发展替代能源这些以前的选项现在都得变成必须做的事。这一过程肯定会很痛苦也会有很多博弈。咱们再也回不到那个觉得能源随时能用的黄金时代了。 霍尔木兹海峡的沉寂告诉我们全球经济体系其实很脆弱。世界连接的脉络重要也脆弱，咱们得看清自己对这个狭窄海峡有多依赖才行。