到了2026年，春运又要开始了，大家都盼着能坐火车回家过年。可是，网上有些消息老是让人心里打鼓，什么购票陷阱、服务造假，甚至说高铁太耗电啥的，搞得人心里乱糟糟的。为了不让大家上当受骗，也为了让大家回家路走得顺顺当当，国铁集团联合了中央网信办举报中心还有国铁集团党组宣传部，给大家排了一排假消息的名单，把这些谣言都给揭穿了。 先说买票的事儿。网上有些第三方平台老是忽悠人说，买他们的“加速包”或者VIP抢票服务，能大大提高抢到12306官方票的几率。国铁集团特别说明了，铁路系统本来就是公平的，车票都是通过系统公开卖的。那些所谓的加速服务根本没用，甚至技术上还不如12306本身的候补功能。后台数据也很清楚，买不买这些服务跟能不能抢到票压根没关系。铁路部门已经用技术手段盯着那些异常的买票行为了。 还有一种谣言说高铁剩下的票都被第三方平台包了，你输入个口令就能拿到低价票。国铁集团说得很明白，12306才是唯一的官方售票渠道，绝对不会跟第三方合作卖剩余票。有些平台显示的“折扣票”，其实就是把12306系统本身按照规则放出的优惠票给挑出来了，故意让你觉得只有他们有优惠。 有些政策信息也被传得乱七八糟。比如之前有人发了个截图说广东省城际铁路给广州老年人免费或半价坐车。广东城际运营公司马上澄清说那是假的。现在的线路都严格执行国家规定的旅客运输规程，只有特定的几类人才能享受到优惠票种，从来没有专门给老年人的免费政策。 网上还有人恶意抹黑中国高铁说它能耗高。说什么每跑一公里得用一万度电。中国铁道科学研究院集团有限公司专门做了测试反驳这种说法：在京沪高铁上跑时速350公里的时候，实测平均每公里能耗才19.5到23.5度之间。网上的那个“万度电”纯属偷换概念造的假数据。 最后还有那种故意制造紧张气氛的营销信息。有些平台说车票能提前90天预约抢票。国铁集团的12306官方渠道马上出来澄清说这是假的炒作。提醒大家一定要通过官方渠道买票，别信那些乱七八糟的说法去乱花钱。 这次辟谣不仅是把以前的谣言都清了一遍，更是在给春运提前打预防针。它展示了管理部门和网信部门一起干活、维护大家利益的决心。面对网上的消息大家一定要多个心眼儿，只信官方发布的信息就行了。铁路部门也说了以后还要继续优化服务功能、加强信息公开透明力度，坚决打击那些损害旅客权益的行为。大家一起努力，共同守护这个平安、有序又温馨的春运环境吧。