甘肃那边正忙着筹备2026年的春运呢，想把140万的物资流通和1450万人次的出行都给管好了。虽然2025年的春运还没结束，但甘肃就已经开始琢磨今年的事儿了，打算把从2月2日开始，一直持续到3月13日的这40天里的所有工作都给提前安排妥当了。 甘肃省道路运输事业发展中心估摸着，今年的客流总量大概会达到1450万人次，跟去年比起来还能有小幅增长。这主要是因为大家经济情况好转了，探亲、旅游还有务工的需求都放出来了。一开始春运的时候，因为大家错峰出行的意识强了点，学生和务工人员提前动起来了，所以前期压力不算大。不过等到春节假期里，大家都扎堆往外跑，估计会有个探亲、短途出游的小高峰。真正的考验还在后面呢，等到年后学生返校、务工人员上班再加上返程的探亲流凑一块的时候，可能会接连出现两拨大客流。 虽说天气预测说可能会降温下雪，但咱也得防着点。甘肃的交通部门已经把话放出去了，谁敢松懈麻痹思想谁就等着挨批。重点关注那些容易结冰的地方、关键的路段还有车流量大的时间段，应急预案都得提前拉出来练一练。要是碰上大风大雪不适合开车的情况，“应停尽停”的原则必须贯彻到底，先把安全守住。 为了应对这么大的客流量，运力的调配和优化是关键。现在手里的车基本够使了，主要是看怎么用得更巧。像过年那段黄金周长假，或者是农历正月十五左右这种关键时候，得随时盯着客流的变化来增开班次。对农村地区的老乡们也不能落下，要多给点车坐才行。 兰州、白银、武威还有临夏这些地方得好好弄弄发往兰州中川国际机场的客运班线。晚上到机场的旅客特别多，光靠出租车不够用了，得多开几趟夜班公交车帮忙疏导一下。只要把“最先一公里”和“最后一公里”都给顺顺当当解决了，大伙儿出门就踏实多了。 除了人要走顺溜，东西也得运得快。2026年的物资运输量预计比去年还多一点点，平均每天大概能有140万吨的货物在路上跑。为了服务大家伙儿的日常生活和生产需要，咱们得搞个“双向流通”。一方面要让农产品进城给城里人填饱肚子；另一方面也得把年货、农资这些东西送下乡去，满足农民兄弟的需求。 这时候的甘肃可是下了血本的准备工作呢！以前那种光盯着公路不管别的的老办法早过时了。现在是主动谋划、协调各种交通工具一块干、不光管出行还得管经济民生的大事。面对可能到来的客流高峰和坏天气考验，咱们得用科学的办法把这些事儿都捋顺喽！ 这场春运其实就是咱们运输能力的大阅兵！不光是让几百万甚至几千万人平平安安到家过年那么简单！它更是关系到千家万户能不能过上幸福年的具体事儿！为了让大伙儿都能安安心心地过个好年！甘肃全省上下都在出绝招呢！