你知道吗，现在中国在六代机研发上简直是一骑绝尘，光试飞的歼-36和歼-50就不止一款。反观印度呢，到现在连个项目影子都没有，倒是被法国、英国还有日本这几个大国天天拉着入伙。这事儿就很让人纳闷了，明明印度在国际上挺受欢迎，怎么就被甩开了呢？特别是跟中国比起来。 其实现在除了中国、美国、俄罗斯，也就剩两个六代机项目在忙活了。一个是英国牵头，意大利和日本跟着的“全球战斗机计划”，英文叫GCAP；另一个是法国带的，德国和西班牙凑热闹的“未来作战空中系统”，英文缩写FCAS。这两家都很想要把印度拉进来凑数。 印度国防部也确实在看这些项目，说是正在“研究加入其中之一”，但手里还捏着114架“阵风”的采购合同呢，连苏-57也没完全排除买的可能。印度媒体其实心里挺窝火的，他们觉得印度该自己搞搞，结果现在只能靠求人帮忙。 现在的局势对印度挺不利。巴基斯坦那边搞不好马上就要用上歼-35了，这对印空军来说简直就是雪上加霜。六代机这块更是一块白板，要是中国再往后推，这差距就更大了。 其实咱们都能看出来，印度想完全靠自己搞六代机根本不现实。这时候要么选GCAP，要么选FCAS。GCAP这项目是2022年才开始的，英国BAE、意大利莱昂纳多和日本三菱重工凑一块儿干。原定是2027年首飞，2035年服役的，但这两年进度一塌糊涂，估计要往后拖好几年了。 另外一个就是法国牵头的FCAS了，据说要砸进去1000亿欧元。这项目也是雷声大雨点小，因为分赃不均闹得挺僵的。听说已经到了崩溃边缘了。现在拉印度进来无非就是为了钱。 印度媒体倒是挺想选GCAP的，毕竟跟英国、日本关系不错。要是加进去不仅能拿钱填坑，还能学不少先进技术。我记得早在2017年的时候，他们好像就跟法国谈过要进FCAS的事呢。 不过现在印度跟法国合作也挺紧的。要是选GCAP就等于得罪法国了，这事儿还挺难办的。不过话说回来，这俩项目看着都挺好，其实都有一堆烂摊子。欧洲国家连五代机都没搞定就敢说搞六代机？这步子迈得也太大了吧？ 咱们都明白现代飞机技术得一步步来的嘛。现在全球也就中美俄有资格玩六代机。就像中国那样靠自己的路走出来才是正道。 说真的，印度的外部环境可比中国强多了想要什么东西只要出钱就能买到。但问题是印度遇到问题总想找别人帮忙从来没想过自力更生慢慢就变成了靠拿来主义过日子了这也就是为什么中国发展这么快而印度总被卡住脖子吧？