记者从1月12日在郑州召开的2026年全省交通运输工作会议获悉，河南省2025年交通运输发展取得重大突破，全年完成公路水路固定资产投资超千亿元，高速公路通车总里程达到10088公里，成功跨越万公里门槛，标志着中原大地交通基础设施建设进入新的发展阶段。
路网建设实现跨越式发展。
2025年，河南省新建成沿黄高速民权至兰考段等17个高速公路项目，新增通车里程1126公里，使全省高速公路总里程首次突破1万公里大关。
这一成就不仅刷新了河南交通建设历史纪录，更为区域经济一体化发展提供了有力支撑。
同时，新改建普通干线公路1153公里，公路养护管理水平持续提升，国评成绩连续4年获得交通运输部表扬。
内河航运发展势头强劲。
周口港中心港区中心作业区正式开港运营，河南内河航运正式迈入"百万标箱"时代，这一里程碑式进展标志着河南水运能力实现质的飞跃。
全年港口吞吐量达到7162万吨，集装箱吞吐量达11.4万标箱，同比分别增长17.7%和4.9%。
平顶山港开港运行，南阳港、商丘永城港建设加快推进，多港联动的内河航运格局初步形成。
区域互联互通水平显著提升。
安罗高速京武黄河大桥等3座黄河桥梁建成通车，新增5条高速省际通道，全省省际通道总数达到156条。
这些重大基础设施的建成，有效破解了区域发展的交通瓶颈，为河南融入国家重大战略、承接产业转移创造了更加便利的条件。
运输服务能力持续增强。
全年公路水路完成客运量7.4亿人次、货运量28.9亿吨，保持稳定增长态势。
开通77条就医定制客运线路，新增网络货运企业18家，网络货运年运量达8476.7万吨，运输新业态蓬勃发展。
公交、地铁、出租车年服务46亿人次，出行服务质量明显提升。
绿色智慧交通建设成效显著。
完成超1万辆老旧营运车辆及460艘船舶更新报废，高速公路服务区新增充电车位1960个，氢能、电动货车享受通行费优惠政策。
内河船舶智能驾驶试点示范项目启动，2项国家标准获批发布，科技创新为交通发展注入新动能。
综合交通枢纽功能不断完善。
郑州国家综合货运枢纽补链强链项目通过验收，郑州国际陆港核心功能区正式启用，6个枢纽经济先行区统筹推进建设。
全省集装箱公铁联运量达150万标箱，多式联运发展水平持续提升，有效降低了物流成本，提高了运输效率。
农村交通基础设施建设扎实推进。
实施新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路7603公里，改造危桥692座，实施安防工程1972公里，完成6700个农村地区平交路口安全整治。
新改建标准化"一点多能"物流快递服务点2122个，客货邮融合发展模式不断创新，有力支撑了乡村振兴战略实施。
法规制度体系日趋完善。
《河南省道路运输条例》等多部法规完成修订，《河南省内河航运条例》立法工作稳步推进，为交通运输高质量发展提供了法治保障。
"高效办成一件事"改革持续深化，监管服务效能显著提升。
河南交通建设的跨越式发展，不仅为区域经济协同和民生改善提供了强劲动力，也为全国交通强国战略贡献了“河南样本”。
未来，随着基础设施的持续优化和智慧化升级，河南的交通网络将进一步释放发展潜能，为中原崛起注入更强大的动能。