国家发展改革委在3月23日发了个通知，说把0.85元每升的涨幅给拦了下来。把原先要涨的2205元和2120元的价格给调低了不少，最终让大家只掏了1160元和1115元。这样折算下来，虽然汽、柴油每升分别上调了0.87元和0.95元，但对比没动手的情况，每升还是少给了0.85元。 事情起因是3月9日国内成品油调价刚过没多久，中东那边的局势就变得格外紧张。美以伊冲突加剧导致国际原油价格猛涨，特别是中东地区的原油价甚至冲破了历史纪录。为了减缓这种异常上涨带来的压力，也为了不加重老百姓和下游用户的负担，发改委决定在现有的定价框架内搞点临时的调控。 现在连被誉为“世界油阀”的霍尔木兹海峡都成了大家的关注点。本来这次调价周期里油价就一直在往上走，再加上美伊的仗还没停，现在连海峡的航运都受阻了，只有少量船只能过去。沙特那些产油国已经没办法不减产了。平安证券觉得这回中东的地缘风险一时半会儿缓解不了，而且那边的库存也快装满了，还在不停地减产；加上各地方能源设施还时不时被炸一下，供应紧张的局面肯定还得持续好一阵子。 不过话说回来，虽然现在局面看着吓人，但长远来看“欧佩克 ”要增产、美洲的油田也要大开发，这基本面一旦过剩的话，油价可能还得往下掉。到时候中心的位置说不定就往下移了。最近国内已经开始指导企业组织生产和调运了，确保市场上的油能供得上货。还要配合部门严查那些不按规矩卖油的人，坚决维护市场秩序和消费者的权益。