在经济全球化遭遇逆流的背景下，中国与非洲的农产品贸易逆势上扬。
上海海关2月13日发布的统计公报显示，2025年非洲农产品经上海口岸进口规模首次突破百亿元大关，同比增长超25%。
这一数据的背后，是中南签署的鲜食核果检疫协议落地实施——去年11月中国海关总署公告开放南非桃、李等5类核果进口，标志着中非农产品贸易品类拓展至新领域。
分析增长动因，政策开放与制度创新形成双重驱动。
在"一带一路"倡议实施十周年之际，中国已累计对非洲9国开放24种水果准入，较2020年增加8个品类。
以2月9日首批入境的南非西梅为例，其采用一般贸易模式进口，相较于临时许可贸易更有利于形成稳定供应链。
值得注意的是，生鲜农产品对物流时效要求苛刻，传统通关模式存在瓶颈。
对此，上海海关推出"智慧海关"解决方案，通过无纸化单证审核、生鲜绿色通道等举措，将进口水果平均通关时间压缩至6小时内。
这种贸易便利化改革产生显著经济效益。
浦东机场海关统计显示，2025年非洲生鲜产品损耗率同比下降3.2个百分点，直接带动进口商利润空间提升。
从乌干达干辣椒实现全国首单进口，到埃塞俄比亚咖啡豆年进口量突破万吨，特色农产品的规模化进入，既满足了国内消费升级需求，又为非洲国家创造了年均20亿美元的外汇收入。
展望未来，中非农产品贸易仍具纵深发展空间。
根据联合国粮农组织预测，到2030年非洲可耕作土地开发率不足40%，农业产能提升潜力巨大。
中国近期宣布将建立"中非绿色通道"优先机制，重点解决冷链物流、检验检疫标准互认等关键问题。
专家指出，随着非洲大陆自由贸易区建设推进，区域一体化将降低跨境交易成本，中国市场的开放红利有望进一步释放。
从一批南非西梅顺利通关，到非洲农产品进口规模迈上百亿元台阶，折射的是开放合作的持续拓展与制度供给的不断完善。
面向未来，在守牢安全底线的前提下，以更高效的通关、更顺畅的物流与更精准的市场对接推动“优品入华”，既能更好满足人民群众对美好生活的需要，也将为中非经贸合作注入更加坚实、可持续的新动力。