1月8日，比亚迪向旗下2025款腾势D9等车型推送了1.5.0版本OTA更新。此次更新覆盖面较广，包含功能新增与系统优化等内容——共计15项主要更新——深入强化了车辆智能化、安全性和使用体验上的表现。 从功能升级来看，本次OTA呈现分层推进的特点。隐私保护上，新增隐私声盾功能，为通话提供更根据性的保护机制；该功能仅2025款腾势D9至尊版配备，反映了高配车型对隐私需求的侧重。在乘坐舒适度上，智能防晕车功能聚焦长途出行的常见痛点，通过智能策略优化乘坐体验；尊航版、至尊版及全系基础简化版均支持，适配范围较广。 安全对应的能力是本次更新的重要方向。高快领航辅助新增收费站通行能力，并与车机端ETC功能联动，补齐高速通行场景的体验链路。哨兵模式新增高风险视频上传能力，用户可比亚迪App查看脱敏后的视频记录，提升安全事件留存与回溯效率。驾驶辅助系统也迎来多项增强，包括前车近距离变道闪灯提醒、降级时短时紧急避障能力等，增强复杂路况下的响应能力。 在泊车辅助上，本次更新增加了多项面向城市停车场景的功能：断头路水平车位掉头泊入、窄车位下车泊入推荐等，针对复杂车位进行了更细化的支持；P挡不踩刹车可点击泊出功能简化了操作步骤，提升使用便捷性。同时，新增泊车辅助车外语音播报，让停车过程的信息反馈更直观。 续航与能源管理上，新增极限续航模式仅2025款腾势D9纯电四驱车型配备，为不同路况与电量策略提供更多选择。地图充电路线规划功能则对纯电两驱车型进行了专项优化，帮助用户更高效地规划长途路线。新增的“能源口盖未关”提醒播报属于细节优化，但能减少用车疏漏带来的不便。 在人机交互上，新增AI全场景智能语音反馈功能，支持用户通过语音提交用车问题与建议，进一步扩展语音交互的闭环能力。地图长按选途经点和目的地功能也同步上线，简化了导航设置流程。 系统层面的优化同样值得关注。本次更新对系统UI显示进行了调整，并通过优化车辆待机状态、降低冗余功耗等方式，提升系统稳定性与能效表现。 从行业层面看，新能源市场竞争持续加剧，用户对智能化体验的期待不断提高。通过持续OTA迭代，车企能够在不更换硬件的情况下优化软件体验，这也逐渐成为高端新能源车型的常态配置。作为比亚迪旗下高端新能源车型，腾势D9此次1.5.0版本更新，反映出其在智能化方向上的持续投入。 有一点是，本次更新采用了差异化配置策略，多项功能依据不同版本进行适配。这种做法既覆盖不同用户需求层次，也体现了产品规划的精细化取向。
新能源汽车的竞争正在从单一的机械指标，扩展到以软件与数字体验为核心的综合能力。腾势D9此次升级不仅反映了国产高端品牌的迭代效率，也表现为“用户需求—技术研发—场景落地”的持续循环。随着OTA逐步成为车企的重要能力，如何在功能扩展与系统稳定之间取得平衡，可能将成为下一阶段竞争的关键。