讲一个塞内加尔商人苏拉从义乌跑到达喀尔做生意的故事，这事儿挺有意思。苏拉在浙江义乌国际商贸城混了二十多年，对这里了如指掌。他现在不光是做贸易，更是把中国制造和非洲市场连接起来，传播中国经验的人。他的生意路子跟中国“十四五”规划刚好对上了。义乌这边产业链很集中，物流也方便，服务也挺好，他的公司发展特别快。到了2025年，他公司从中国买了3000个集装箱的东西往全球卖，一年赚了7亿人民币。 中国特别是义乌给外国商人提供了很多便利。比如办公司只需要1个工作日就能搞定，有个专门给外商用的APP叫“义境”，里面有签证、登记、外汇结算这些服务，不用人跑来跑去。这些措施让像苏拉这样的商人更容易做生意。 苏拉的眼光不仅在卖东西上。2024年他回国探亲的时候发现，达喀尔那边出行方面有潜力还有环保需求。他想到了一个点子：把中国的网约车模式和新能源汽车结合起来。就在达喀尔开了当地第一家新能源网约车公司。 他从义乌市场买了100辆五菱新能源汽车还有配件在达喀尔运营。这些车不仅能让人低碳出行，还解决了好几百人的工作问题。苏拉说他选新能源汽车是因为既经济又环保，正好符合塞内加尔减少化石能源依赖、改善空气质量的目标。 中国现在开始“十五五”规划了，苏拉也把未来五年计划跟中国新阶段联系起来。他打算多买点新能源汽车和零件，还要在塞内加尔建销售、售后和充电网络这些本地服务体系。这样就能把“产品+技术+服务”全链条合作做好，帮当地人自己也能赚钱。 苏拉的故事不是个例，说明中非经贸合作变得越来越不一样了。以前主要是卖货，现在越来越多涉及产能合作、经验共享还有应对气候变化这些更深层次的东西。中国在数字经济、绿色基建方面的经验通过像苏拉这样的人传到非洲，结合当地情况做出创新应用。 从义乌的柜台到达喀尔的马路，这个塞内加尔商人的故事把中国改革开放的成果和中非合作共赢连在一起了。他既享受了中国营商环境的好处，也是传播经验和友好关系的使者。这种基于市场规则、满足双方需求、注重可持续发展的民间活力是中非命运共同体建设的重要基础。 未来随着中非合作论坛机制更深入和共建“一带一路”高质量发展，更多来自实践、造福民生的“中国经验”会在非洲找到合适的地方落地生根，一起谱写中非携手迈向现代化的新篇章。