1月19日这天，冷空气把合肥新桥国际机场给包围了，从下午三点开始，机场上空就飘起了雪花。直到晚上八点，雪虽然还在下，但强度也不算太大。因为准备得早、动作快，机场的整体运行依然有条不紊，飞机起降也没出岔子，没有出现大面积延误或者取消的情况，这说明咱们的航空运输体系还是挺能扛事的。 为了给飞机身子和机翼这些关键部位把冰除干净，机场人员忙活了一整天。截至晚上八点，他们已经完成了超过50架次的除冰作业，全力确保每一趟航班都安全适航。在地面保障这块儿，机场集结了将近500人的队伍守在机场周围，同时还把吹雪车、推雪车、装载机等30多台专业设备都给准备好了，随时等着根据天气情况去干活。 看着接下来天气可能会变得更糟，机场指挥中心跟气象部门、空管单位一直保持着热线联系，不断盯着天气是怎么变的。一旦跑道能见度或者起降标准有变化，他们立马调整除雪方案。通过这种精细的调度和大家一起干活的劲儿，机场就是想在大雪天里尽量保住飞行的效率。 在服务旅客这方面，合肥机场也挺实在的，通过官网、社交媒体、还有航站楼的大显示屏，把航班信息和出行提示都给大家发出去了，好帮着大伙儿合理安排行程。现在航站楼里一切如常，各种旅客保障工作都在按部就班地进行着。这次应对降雪过程中，大家表现出来的执行力和资源调配能力都很强。 近几年民航应对极端天气的本事越来越大，国内的主要机场也都建起了一套“监测—预警—响应—协同”的冰雪保障机制，这样一来恶劣天气对航空运输的影响也就变小了。面对冬天的这波考验，合肥新桥国际机场用严密的预案、高效的协作和科技手段给保障了大家的出行安全。以后咱们还得继续完善应对机制，提升综合能力，给民航运输的平稳运行提供更坚实的后盾。