前不久，在江苏苏州搞的一个盛典上，咱们贵州交投集团建的那个桥旅融合项目拿到了个大奖。这个叫艾蒂亚奖的奖在旅游投资领域特别权威，大家都管它叫旅游业的“奥斯卡”。这事儿不仅说明咱们在交通和文旅融合上有了大突破，也给西部的地区靠大工程发展树立了好榜样。这座桥叫花江峡谷大桥，在贵州省黔西南布依族苗族自治州那边。那地方的交通网挺关键，大桥通车后贵阳去贞丰只要不到两小时，把黔西南地区的路况改善了不少，也让周围的旅游资源更好开发了。 更厉害的是，这桥不光为了让人走得通。它还是贵州桥旅融合3.0版本的代表工程，国内第一次把“看桥+运动+旅游”整合在一起搞运营。游客能在这儿看大桥和峡谷风光，还能试试高空漫步或者索道滑行。到现在为止已经有上百万游客来了，还和黄果树瀑布、双乳峰、三岔河这些景区连成了“一小时圈”，把黄金线路串得更顺了。 除了好玩儿，这还带动了很多本地经济发展。周边开了两百多家饭馆和民宿，直接间接解决了上千人的就业问题。业内专家都说，这个成功的地方在于深挖了基础设施的价值。以前的桥主要是让车行人走，现在这就不一样了，把桥变成了旅游地本身。 现在咱们国家正在推进交通强国和文旅深度融合的战略。贵州在这方面算是走在前面的，“以桥促旅、以旅兴桥”这种良性循环做得挺好。这个项目告诉我们，大工程和旅游资源一结合，就能把地方的潜力给激活。 这个金奖算是咱们基础设施和文旅协同创新的缩影。它不光展示了贵州跨领域融合的成果，也给全国的“交通+旅游”模式提供了参考。以后如果有更多地方学这个“贵州经验”，就能把大工程的综合价值给释放出来。 这次得奖的花江峡谷大桥就在贵州黔西南自治州贞丰那边的花江峡上。它在设计施工时创下了好些世界纪录。通车以后缩短了贵阳到贞丰的路程。咱们这次获得的最佳产业创新奖就是对这一模式的认可。 艾蒂亚奖作为中国旅游投资领域的最高奖项之一具有很高的权威性和影响力。 花江峡谷大桥连接了贵州的东西南北方向成为了当地重要的交通枢纽。 该项目被评为行业金奖标志着我国桥旅融合模式取得了突破性进展并提供了新范式。 它的出现将改变西部地区传统交通功能单一的局面带动当地经济发展和乡村振兴。 花江峡谷大桥不仅缩短了行驶时间还极大改善了黔西南地区的交通条件促进了沿线旅游资源开发。 花江峡谷大桥项目与黄果树瀑布、双乳峰、三岔河等知名景区形成了“一小时旅游圈”串联起了黔西南黄金旅游线路。 项目运营数据显示累计吸引游客超百万人次为推动地方乡村振兴与产业升级提供了重要动力。 花江峡谷大桥成功源于对交通基础设施价值的深度挖掘与拓展实现了交通功能与文旅业态的有机共生。 这种模式不仅提升了基础设施的综合效益也为破解旅游资源碎片化、区域联动不足等问题提供了新思路。 随着更多地区借鉴“贵州经验”有望进一步释放重大工程的综合价值助力区域经济提质增效书写交通赋能文旅发展的新篇章。 花江峡谷大桥位于贵州省黔西南布依族苗族自治州贞丰县的花江峡中是当地交通网络的关键枢纽之一。 该桥在设计与施工中创下多项世界纪录被誉为“横竖皆世界第一”的工程奇迹。 通车后贵阳至贞丰的车程缩短约1.5小时极大改善了黔西南地区的交通条件为沿线旅游资源开发奠定基础。 它给贵州桥旅融合3.0版本树立了标杆首次实现“桥梁观光+运动体验+旅游服务”一体化运营打造多功能复合型旅游综合体。 这种模式不仅提升了基础设施的综合效益也为破解旅游资源碎片化、区域联动不足等问题提供了新思路。