一年一度的春运，跟老百姓过团圆年直接挂钩，也是看城市交通管理水平的一次大考。2026年的春运从2月2日开始，算到3月13日结束，一共40天。宿迁交通运输局早早就定好了详细的计划，拿“苏心春运”这个招牌当旗帜，既要把车备好，又要把服务做好，最重要的是把安全守好，一心想着实现“平安、便捷、温馨”这三个目标。 今年的情况有点不一样，假期延长到了9天，探亲、上学、旅游还有回家的人全都凑到了一起，走的人多了不说，时间还都挤在一起。按交通部门的预测，春运期间坐班车的人预计会超过20万，比2025年多出4.5%；坐公交的估计有1300万，增长5%；坐火车的也能有110万，增长3%。面对这么多的人来来回回，早做打算、措施精准是能不能顺顺当当地把这场仗打赢的关键。 长途出行得靠火车，它是大动脉。春运这段时间，徐宿淮盐高铁在宿迁站规定跑的车次有145趟。为了缓解去苏州、南京、上海这些热门地方的压力，铁路部门还临时加了41趟车，晚上的高铁服务也没断，让大家想什么时候走就什么时候走。更方便的是全国新运行图启用后，宿迁到一些大城市的时间更短了。拿去北京举个例子，G68次列车每天下午1点28分从宿迁出发，中间只停徐州东和济南西两站，下午4点30分就能到北京南站，全程只花3小时02分，比以前快了差不多40分钟。这不仅是路近了点，更是让宿迁和北京那边联系得更紧密了。 公路运输像毛细血管一样灵活又全面。这次准备把省、市、县际的客车加起来投放超过1.3万车次，还另外备了1000多辆加班车以防万一；包车给准备了1万多辆、公交车有10万多辆、出租车6万多辆，搭成了一个铺天盖地的运输网。另外还落实了24辆客车做应急备用车，万一遇到坏天气或者人太多这种突发情况，马上就能派上用场。 光把车开到位还不行，还得让大家买票省心、坐车顺心。铁路方面保持了15天的预售期，12306平台也优化了不少功能：专门给务工人员开了个预约购票的口子；候补购票最多能选60个组合；给60岁以上的老人专门设了电话订票专线；误买了票在30分钟内退掉也不要钱。买公路票也更方便了，汽车站的预售期从7天延长到了30天以上，现在所有的票都能买。不管是去窗口买票还是用手机上网买，都有得选。 为了防止坑蒙拐骗和维护大家的合法权益，春运期间12328热线24小时不打烊。要是在外面碰到黑车或者被骗了的事，一定要保留证据赶紧打这个电话反映。 这场大迁徙就是一次对城市管理能力的大考。宿迁通过提前准备运力、用科技手段提升服务质量，还有严格的保障措施正在积极应战。无论是火车提速还是公路兜底、购票方便还是维权快捷，这些措施凑在一起就是为了给大家画一幅平安、便捷又温馨的春运画面。只要工作再深入一点、做得再细致一点，宿迁就能让大家的旅途更高效、更舒适、更安全。 春运之路也是回家团圆的路，不光是政府部门要使劲推一把，全社会也得理解支持一下才行。