贵平高速通过交工验收即将通车试运营 打通贵阳直达北部湾高效通道再提速

贵州交通基础设施建设再迎新进展。

记者从贵州高速集团获悉,贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段(简称"贵平高速")于12月24日通过工程交工验收,标志着这一重大项目即将投入运营阶段。

按照计划,该项目将于12月26日零时启动全线通车试运营。

贵平高速是贵州省目前在建里程最长、投资规模最大的高速公路项目。

项目全长约174公里,按照双向六车道标准建设,桥隧比高达50.7%,充分体现了在复杂地形条件下的工程建设水平。

全线共设置枢纽互通5处、落地互通13处,并配备停车区5处、服务区3处,设施配置完整,功能布局科学。

通车后的直接效益显而易见。

贵阳至平塘之间的车程将从原先的3小时大幅缩短至1.5小时,出行效率提升50%。

这一改善不仅涉及出行便利,更关系到区域经济联系的紧密程度和物流运输效率的显著提升。

在项目建设管理方面,贵州高速集团作为政府出资人代表,充分发挥了主体作用。

集团独立组建总监理工程师办公室,建立了全过程、全方位的统筹协调与监督管理体系。

通过强化对项目的规范化管理和专业化指导,确保了工程质量和建设进度的有机统一,为项目顺利通过交工验收奠定了坚实基础。

贵平高速的建成通车具有战略层面的深远意义。

该项目将形成贵阳直达北部湾地区的高效纵向通道,进一步完善西南地区的干线公路网络。

在国家推进西部陆海新通道建设的大背景下,这条高速公路将成为连接中部腹地与沿海地区的重要枢纽,有利于推动区域经济一体化发展,促进贵州巩固西南陆路交通枢纽的战略地位。

同时,项目的完成也是贵州交通强国试点建设的重要成果体现。

黔中经济区作为贵州重点发展区域,贵平高速的开通将为该区域的经济发展和新型城镇化进程注入新的活力,推动生产要素流动和产业协作深化,助力区域高质量发展。

贵平高速的通车既是贵州交通建设的里程碑,更是区域协调发展的新起点。

在构建新发展格局的背景下,这类重大基建项目不仅重塑着地理空间关系,更通过提升要素流动效率,为西部大开发战略注入新动能。

其成功实践表明,精准把握国家战略与地方需求的结合点,是实现后发地区跨越式发展的重要路径。