3月26日，阿里千问正式给红旗汽车智能座舱插上了AI的翅膀，让它可以听懂你的话，把一大堆事都办了。 这是千问在接过AI眼镜的接力棒后，又迈出了关键一步，把自己的身影投进了更复杂的物理世界。消息一出，很快红旗HS6 PHEV的车里就有了它的身影。 用户不用手动捣鼓，对着车喊一嗓子就行，“你好千问，先带我去北京大学，中午找一家路边好吃的烤鸭店，下午5点前要到T3航站楼。”系统一口气就听懂了导航、吃饭、赶时间这三个需求。 它不光能听懂，还会结合路况和商家营业情况，直接把一套完整的行程给规划出来，根本不用你自己费心折腾。能做到这么利索，全靠它会识别那些模棱两可的话，把一个复杂指令拆开再组装好。 借助云端的协同配合，它能给出最佳决策，然后让车上的应用把任务执行到位。以后红旗车里还会接入更多阿里的服务，像买东西、订车票、叫车之类的都能办，把“一站式搞定”变成了现实。 业内人士觉得，这是通用AI助手头一次以完整的形态钻进了车里，以前车载AI顶多就是个工具库。前几个月千问在手机上学会了订外卖和电影票，现在把这些本事搬到了汽车上，直接推动车里的智能服务往前迈了一大步。 驾驶的时候手里没空、眼睛又要盯着路，大家对语音交互的依赖特别强。而且路上的事儿本来就烦，需要不停地做决定，这就对AI的理解和办事能力提出了很高的要求。 随着PC、手机、眼镜这些设备越来越紧密地连在一起，千问正在搭建跨设备协同的能力。你只要用自然语言说话，它就能帮你在不同的地方接着办刚才的事儿，说不定真的能成为AI时代的一扇大门。