刚进入1月，吉利把比亚迪给超了，给车市扔出了个大消息，吉利拿下了销冠头衔。

刚进入1月，吉利把比亚迪给超了，给车市扔出了个大消息，吉利拿下了销冠头衔。吉利这1月卖了27万辆，同环比都涨了。反观比亚迪就不太顺利，这月卖了21万辆，不管是同比还是环比都掉下去了。整个1月车市也挺不景气，环比掉了，同比只微增了一点儿。订单透支、政策变动加上春节前本来就是淡季，这一块儿影响挺大。在新能源这块儿，吉利的极氪品牌干得漂亮，销量同比翻倍，也把吉利集团新能源的整体销量拉到了12.4万辆。比亚迪走得就比较曲折，国内下滑挺厉害，国外却猛增了。国内的销量比去年少了一半还多，可海外却突破了10万辆，同比涨了50%以上。小米这月也交了成绩单，超3.9万辆的新车发出去了，但是环比没跟上，主要原因是SU7车型正在停产改款的过渡阶段。华为鸿蒙智行这边也给了不错的成绩，1月份交付了快5.8万辆车。这中间问界品牌出力不小，贡献了大约4万辆的车，占了总体的七成。