国务院新闻办1月29日举行新闻发布会，介绍2026年春运形势和工作安排；根据国家发展改革委副主任李春临披露的数据，今年春运将从2月2日持续至3月13日，共计40天。由于春节假期前恰逢周末，形成连休格局，全国共有9天假期，这个特殊安排预计将更激发返乡探亲和旅游出行需求。 综合研判，全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，预计创历史新高。其中，铁路、民航客运量预计分别达5.4亿人次和9500万人次，总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值。这一预测反映出春运客流压力的持续增长，对运输服务保障能力提出了新的挑战。 当前，春运火车票已进入预售高峰期。然而，在互联网购票成为主流的时代背景下，部分老年旅客因不会使用或不便于使用互联网，面临购票困难。这一问题的出现既反映了数字化时代的"鸿沟"现象，也凸显了在推进信息化服务过程中，不能忽视特殊群体的需求。 国铁集团客运部主任朱文忠在发布会上介绍，为解决这一问题，铁路部门从1月20日起，首次推出了60周岁及以上老年旅客电话订票服务。不便于使用互联网购票的老年旅客，可以直接拨打铁路12306客服电话，由人工座席工作人员协助选票、订票，并可选择线上或线下方式支付票款。这一举措充分说明了铁路部门以人民为中心的服务理念，确保老年旅客不因数字鸿沟而被排斥在春运服务之外。 从人口结构看，这项服务的推出具有重要的现实意义。国家统计局数据显示，截至2025年末，我国60岁及以上人口为32338万人，其中65岁以上人口22365万人，分别比上年增加1307万人和342万人。人口老龄化趋势明显加快，老年人口规模持续扩大。 此外，虽然我国网民规模已达11.23亿人，但银发网民的数字素养仍存在差异。根据《中国互联网络发展状况统计报告》，截至2025年6月，60岁及以上银发网民规模为1.61亿人，占老年人口总数的比例仍有提升空间。这意味着仍有相当数量的老年人因各种原因无法便利地使用互联网服务。 电话订票服务的推出，是铁路部门在数字化转型中坚持包容性发展的具体体现。通过保留传统服务方式，为老年旅客提供人工服务选项，既满足了特殊群体的实际需求，也体现了公共服务的温度。这一做法为其他行业和部门提供了有益借鉴，即在推进数字化的同时，应当保留必要的传统服务渠道，确保服务的可及性和包容性。 此外，多元化的支付方式选择也充分考虑了老年旅客的实际情况。线上支付和线下支付相结合，既满足了部分老年人的习惯需求，也为有条件使用电子支付的老年人提供了便利，体现了服务的灵活性和人性化。
春运不仅是对交通系统的考验，更是公共服务水平的体现。在数字化快速发展的今天，既要提升效率，也要保障公平。让不会上网的老人顺利购票回家，正是"发展成果由人民共享"的生动实践。