随着一声清脆的提示音，市民通过成都公交App扫描乘车二维码，顺利登上停靠在福田TOD站的自动驾驶公交车。
这一幕已成为成都市民日常出行的新选择。
自2025年12月29日起，成都自动驾驶公交车全面向公众开放，标志着我国城市公交运营模式的重要创新。
从技术实现看，这批自动驾驶公交采用L4级别自动驾驶技术，具备高度的自主决策能力。
车辆在行驶过程中能够自动识别红绿灯信号，精准避让行人，平稳停靠站台，全程由智慧平台操作，驾驶位上的安全员仅需监控行驶状态。
据体验者反映，车辆起步平稳无感，平均时速30公里既保证了效率又确保了舒适度，全程没有急刹和颠簸现象。
在安全保障方面，成都公交建立了"技术赋能+流程管控+人工兜底"的三重保障体系。
针对市民关心的误上车问题，系统设置了多层防护机制。
乘客上车后需刷预约二维码，若未刷码，车门附近的摄像头会检测到人员存在，车辆不会关门起步。
同时，车上安全员也会实时关注乘客情况，及时提醒未刷乘车码的乘客，防止乘客坐错车。
这种人机结合的方式有效消除了市民的安全顾虑。
从运营模式看，成都自动驾驶公交采取预约制，每趟可预约14人，每小时一班。
市民可通过成都公交小程序免费预约，灵活安排出行时间。
目前已开通1、2、3号线，其中2、3号线在早晚高峰的上座率已稳定在80%左右，成为片区通勤出行的热门选择。
此外，项目还推出了园区定制专线，精准满足企业员工上下班通勤需求。
在阿里云、必控科技等企业集中的未来科技城片区，定制专线实现了"地铁+自动驾驶公交"的无缝换乘，将原本40多分钟的通勤路程缩短至25分钟，大幅提升了出行效率。
这一成果的取得离不开扎实的技术积淀与严谨的筹备流程。
早在2025年4月底5月初，首批4台L4级别自动驾驶公交便完成了封闭测试。
8月4日，成都未来科技城自动驾驶公交示范场景正式亮相，全长12公里的示范线路启动道路测试，累计完成1000公里、240小时的路测验证，确保了技术的可靠性。
12月12日，首条企业定制自动驾驶公交启动载客试运行，为全面开放积累了宝贵经验。
作为全国首个从立项初期即系统性开展自动驾驶公交全体系研究的城市公交企业，成都公交梳理出60项自动营运场景，建立了完整的运营标准体系，形成了可复制的"成都模式"。
这套模式不仅涵盖了技术规范、安全管理、应急预案等多个方面，还为其他城市提供了有益借鉴。
从示范应用启动至今，自动驾驶公交总行驶里程已达9141公里，近500名市民体验过这一新型出行方式，特别是在元旦假期期间，不少市民带着孩子前来体验，充分体现了公众对智能出行的认可和期待。
从发展前景看，自动驾驶公交的全面开放为城市交通体系的优化升级提供了新思路。
通过减少人工操作，提高运行效率，降低运营成本，自动驾驶公交有望成为城市公共交通的重要补充。
同时，这一创新也为智慧城市建设、交通运输行业转型升级积累了宝贵经验。
自动驾驶公交的意义，不止于“新奇体验”，更在于以公共服务为载体推动城市交通治理方式升级。
把技术进步转化为可持续、可复制、可监督的运营体系，才能让智慧出行真正融入市民日常。
在安全边界清晰、标准体系完善、服务供给匹配的前提下，自动驾驶公交有望成为城市公共交通高质量发展的重要增量，也为我国智能网联交通应用提供更具参考价值的实践样本。