广州市公安局日前发布2025年交警交通治理工作成绩单，全面展现了该市在道路交通安全管理中取得的显著成效。
在经济社会发展加速、机动车和非机动车保有量持续增长的背景下，广州交警通过系统化、多维度的治理举措，有效遏制了交通事故高发态势，为市民出行安全筑牢防线。
一般程序道路交通事故宗数、死亡人数的同比下降，是广州交通安全工作的重要体现。
这一成绩的取得，源于广州交警在重点车辆、重点违法行为上的精准施策。
该市聚焦酒醉驾、危险驾驶等严重危害交通安全的违法行为，持续加大查处力度；对"飙车炸街"、大客车违法、机动车违停等扰乱交通秩序的行为进行严厉打击。
同时，与交通运输部门合作，推动大货车安装360度全视角监控设备，有效降低货车事故风险。
运用警用无人机巡航高速公路，及时排除非法占用应急车道等安全隐患，形成了立体化、全方位的执法网络。
在源头管理和风险预防方面，广州交警建立了完善的隐患排查和整改机制。
针对全市11个区的实际情况，该市针对性下发事故隐患清单576份，有力推动风险整改提升。
同时开展占道施工项目巡查监管约7.41万宗次，发出整改通知书2026份，督促隐患问题立行立改。
在交通设施优化升级上，广州交警在五个主要城区排查治理主次干道隐患1845处，优化各类交通标志牌2300块，修复信号检测设备1358个，翻新标线30.8万平方米，完成交通组织微循环和交通设施微改造132处，治理拥堵点59个，进一步完善了城市交通基础设施体系。
电动自行车治理是广州交通安全工作的重点难点。
随着电动自行车保有量大幅增加，其相关交通违法问题日益凸显，已成为影响城市交通安全和秩序的重要因素。
为此，广州交警采取了执法管理与设施完善相结合的综合治理方案。
在执法层面，广州交警建成529套电子抓拍取证设备，对电动自行车不戴头盔、闯红灯、逆行、闯桥隧等违法行为进行精准查处。
自2025年5月以来，该市联合交通、城管等多部门在重点地铁口、主干道及外卖站点等区域依法开展电动自行车涉牌专项整治，累计查扣涉牌（无牌、遮挡号牌等）电动自行车16.3万辆，重点地铁口号牌悬挂率大幅提升。
对轻微违法行为，广州交警实施现场劝导教育，组织违法驾驶人参与路口文明劝导、观看警示教育视频累计25.3万宗，形成了"严管与教育相结合"的执法模式。
针对外卖骑手交通违法问题，广州交警联合市场监管部门指导外卖企业完善内部管理机制，对多次违法的骑手采取派单管控、停单处罚等措施，全年累计实施停单处罚超7000人次，实现了管理措施的高效化、精准化。
在制度完善上，广州交警以《广州市电动自行车管理规定》为基础，推动出台《广州市电动自行车登记办法》和《广州市专用号牌电动自行车管理办法》两项配套细则，进一步明确登记管理要求，压实民生服务行业监管责任，形成了系统完整的管理体系。
在路权保障和设施建设方面，广州全年共建成55.4公里"机非共享车道"，推动非机动车按道通行比例提高50%以上。
同步建设改造非机动车信号灯372个，完善过街通道594处，同比分别上升250.9%和260%，有效缓解了非机动车道不连贯、过街不便等问题，切实优化了骑行体验。
广州交警还持续加强校园周边交通安全治理，在4010所学校周边增设隔离护栏1.1万米、完善过街设施532处，进一步提升了学校师生出行安全。
此外，广州交警全年开展4批次"治本2025"涉事故深度调查集中收网行动，深入挖掘事故背后隐患与主体责任缺失，共刑事立案26宗，依法刑事拘留涉事企业法定代表人、安全管理人员等责任主体52人，并联合行业主管部门查处违规企业89家，推动企业安全主体责任有效落实。
从"以罚代管"到"疏堵结合"，广州电动自行车治理的转型实践印证了超大城市治理现代化的演进路径。
在坚守安全底线的同时兼顾民生需求，这种平衡智慧不仅提升了城市运行效率，更彰显了以人为本的治理理念。
当越来越多的城市面临"车轮上的治理"难题时，广州交出的这份答卷或许能带来更多启示。