外媒:中国氢能从“并跑”向“领跑”冲刺

媒体刚把话说完,中国氢能展暨国际氢能大会就开了,大背景就是中国正成为氢能产业的领头羊。到了2025年,全球绿氢产量占比才1%,所以发展空间还挺大。记者我在3月25日去看了这场大会,给我印象最深的是有18个国家和地区的523家公司带着千多项新技术露面了,像国家能源集团、上海电气、中国中车这些央国企的主力部队更是把制氢、储运、燃料电池这些全链条的硬功夫都亮出来了,向全世界证明中国氢能正在从“并跑”向“领跑”冲刺。 冯来法作为中国氢能联盟的理事长和国家能源集团的总经理,也发了言。他说集团要在“十五五”期间搞两个驱动:一个是“绿色氢能产业链”,另一个是“氢能创新服务链”。主要任务是赶紧布局万吨级的绿色氢氨醇产业基地,还要高标准建国家级的氢能创新平台和装备中试平台基地,好把全链条的关键技术都攻破。联合国开发计划署(UNDP)的Vineet Bhatia高级顾问也很认可中国的绿电转型战略。他指出中国已经建成了全球最大的燃料电池汽车和加氢站网络,这对全球能源转型很有帮助。 边广琦副司长在会上还提到了几个数据:“十四五”时期,我国可再生能源制氢产能从2.3万吨/年飙到了25万吨/年,电解槽这些核心装备已经卖到30多个国家去了。至于接下来的“十五五”,国家能源局打算从政策驱动转向市场驱动。具体要做的事有很多:像培育未来产业、推动场景联动、加快技术攻关、迭代首台套装备、深化试点工作、贯通全链条、健全标准体系等等。 边广琦还提到上海慕帆动力展出了全球首台能自由切换氢、氨、天然气三种燃料的燃气轮机;南瑞集团展示的“电—氢—电”双向转换系统能给电力系统应用打开新路子;国家能源集团带的那台兼容多标准加注检测装备及防爆复合巡检机器人更是国内第一台。