2000万客流跟20次计次票都给这高铁拉满了。据新华社王昕怡在9月23日的消息，广深港高铁香港段已经满7岁了。港铁公司把这趟车当成宝贝，8月份直接拉来了320万乘客，把单月纪录给刷爆了。杨美珍给记者算了笔账，开通到现在已经给超过9000万人搭过车，光是今年前8个月就进账了2000万，比去年多了快2成。 她觉得这种热闹劲儿就是两边融合得好带来的劲儿，铁路得接着当好连接内地和香港的桥梁，顺便还得把服务弄好点，让大家坐得更舒服。深圳北站跟西九龙站这些站点早就连起来了，现在每天都能跑100多对车，直达内地的站点已经有96个了，比刚开通的时候多了不止一倍。 为了照顾不同的乘客，他们也挺会搞钱的。把去福田站和深圳北站的“灵活行”套餐给搞了起来，短途坐车的人也能去办个20次计次票或者30日定期票来省钱。“夕发朝至”的动卧车早就跑起来了，还搞了旅游专列这种专车模式。 西九龙站也在积极改善环境呢。大家坐着等车的时候能有椅子和绿植多舒服啊？餐饮、银行、旅游服务这些也都在那边开起来了。他们还用大屏幕盯着那边的通关情况和列车信息实时更新呢。