11月7日晚上，来自地中海航运的MSC首航SAMBAR船型“地中海迪亚哥”轮终于抵达了青岛港的前湾码头。这次靠泊标志着青岛港正式给腹地企业送去了“看得见的实惠”。为了保证这条新航线能顺利运转，青岛港方面专门从集发公司抽调人手组建了一支服务团队，由外贸业务部主任解冬梅亲自坐镇指挥。新开辟的SAMBAR航线总共投入了6艘船舶来运营，这条线路从天津新港出发，途径大连，最后靠泊青岛。之后它还会去大铲湾，最终目的地是越南的同奈以及泰国的林查班和新加坡这些东南亚的重要节点港口。有了这条新通道，中国北方的货物要送到东南亚去就方便多了，运输效率也会大大提高。对于那些做贸易的企业来说，这无疑是一个“快航化、集约化”的好选择。青岛港作为中国北方的重要口岸，目前已经有近240条外贸航线了。这些航线不仅东联日韩，西接中亚和中东，还南通东盟和地中海地区，总共覆盖了全球180多个国家和700多个港口。今年以来，青岛港一直在积极推动国际航运中心的建设工作。截至目前为止，已经开通了包括中东和东南亚在内的17条集装箱航线。这条新开通的地中海东南亚航线也是中新社11月8日发布的最新消息。消息来源是山东港口青岛港集团有限公司。张孝鹏报道了这则新闻，并配发了无人机拍摄的“地中海迪亚哥”轮靠泊照片。照片是侯方超拍摄的。