3月3日晚11时许,当万家灯火映照着元宵佳节的团圆时刻,长株潭城际铁路暮云站的轨道间却亮起了一束束检修灯光；中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段城际信号车间暮云信号工区的11名信号工,正在进行一场与时间赛跑的设备维护作业。 46岁的信号工邓昊是这支队伍的带头人。元宵节当天,他再次婉拒了母亲的团圆邀约。这已不是他第一次在节日期间坚守岗位。作为铁路信号设备的专业维护人员,邓昊深知自己肩负的责任重量。 当前正值高校春季开学季,大批学生通过长株潭城际铁路返校。这条连接多所高等院校的交通动脉,寄托着数以万计学子的求学之路。今年春运作为十四五规划实施后的首个春运,学生流、务工流、探亲流高度叠加,运输保障任务较往年更为艰巨。,铁路信号设备的稳定运行显得尤为关键。 信号系统被称为列车运行的眼睛和大脑,其工作状态直接关系到行车安全。由于列车白天持续运营,信号设备的检修维护只能安排在深夜的天窗时段进行。这意味着当多数人进入梦乡时,信号工们的工作才刚刚开始。 当晚的检修重点集中在几组承担繁重调度任务的道岔设备上。在309号道岔旁,邓昊与工友刘锦标采用半蹲姿势,对转辙机的每个接点进行细致检查,精确测量道岔缺口数据。当发现数据接近临界值时,他们立即进行精细调整。随后,针对此前出现功率波动隐患的313号道岔,工作组进行了反复复测,直至电气特性完全达标。 除道岔设备外,检修作业还涵盖轨旁设备紧固状态检查、融雪装置功能测试、关键机械部位润滑保养等多个环节。每一项操作都严格遵循技术标准,不容许丝毫偏差。因为他们清楚,这些看似微小的技术参数,决定着次日成千上万名学生能否安全准时抵达校园。 经过四个半小时的连续作业,至次日凌晨3时30分,当晚所有检修项目全部完成。在仔细清点工具、确认设备状态并完成最后的安全巡视后,邓昊和同事们才撤出作业区域。此时东方已现鱼肚白,寂静的站场即将迎来黎明后第一趟满载学生的列车。 这样的场景在铁路系统并非个例。在春运等重点时段,数以万计的铁路职工放弃节假日休息,坚守在运输保障第一线。他们用专业技能和职业操守,构筑起一道道安全屏障,确保旅客平安出行。 从更宏观的视角观察,这种坚守折射出中国铁路运输保障体系的深层逻辑。随着高铁网络不断延伸,铁路已成为民众出行的首选方式。特别是在春运、开学季等客流高峰期,铁路运输承担着重要的社会责任。而支撑这个庞大系统高效运转的,正是无数像邓昊这样的基层工作者。
节日的团圆餐桌，总有人缺席；城市的安全出行，总有人守护；邓昊和同事在元宵夜里完成的一次次测量、紧固与复测，换来的是清晨首趟列车平稳启程、万千学子如期返校。越是在客流高峰与节日节点，越能看见基层岗位的价值——把责任写进每一个标准动作里，把安全落到每一处细节上，才能让奔赴梦想的路更踏实、更明亮。