3月2日，富特科技把2025年的成绩单亮给了投资者，预计这一年能做到营收超过40亿元，利润突破2.1亿元，整体规模翻了一倍。公司能这么强，主要是靠新能源汽车市场的高速增长撑腰，还给国内外像蔚来、小米、广汽、零跑这些主流主机厂配套了很多热销车型。在海外市场上，公司的国际化路子走得挺顺，跟雷诺汽车合作得挺深。再加上安吉二厂顺利投产了，这就给业绩大放量打下了坚实基础。在客户结构这块儿，公司现在是蔚来、小米、广汽、零跑这些车企的核心供应商，手里握着像小米SU7/YU7、广汽AION系列还有零跑B系列/C系列这样的热门产品。海外方面，公司也成功打进了国际供应链体系。目前已经在给雷诺的R5、梅甘娜-E、风景-E这些车供货了，STLA那边也说好2026年开始批量供货。除了这些，公司还在跟欧洲某个豪华汽车品牌搞重要平台项目的研发。 关于未来的打法，公司打算把握行业机遇，坚定走国际化路线。在伺候好现有客户的基础上，还要去勾搭新客户、抢新项目的定点合作，好把全球份额做大做强。新业务里头最值得一提的就是V2G了。这技术就是把电动车从单纯的用电设备变成能帮电网干活的移动电池包，通过车跟电网来回倒电，在晚上谷电的时候充好电，白天用电高峰的时候放出来赚钱。这技术离不开双向OBC和双向充电桩，在生意上能让电网、运营平台、车主还有主机厂都分一杯羹。既能帮电网削峰填谷、稳住阵势，又让车主有额外收益。 目前这个业务主要是卖给客户带双向充放电功能的充电桩，在欧洲、北美、澳洲这些地方都挺吃香。2026年的时候，公司打算先在欧洲市场把这玩意儿给量产出货了。定增方面也有好消息：深圳证券交易所那边已经审核通过了相关申请，接下来就要按规矩报给中国证券监督管理委员会去办手续了。