过年了，潍宿高铁还在热火朝天地建着呢。大家都在家团圆，那边却没闲着，河面上铺了个大栈桥，机器吵吵嚷嚷的，几十个工人顶着寒风干活儿，就是为了赶在2028年全线通车。临沂市交通运输局河东分局的人全程盯着、全力保障。潍宿高铁临沂沂河特大桥可是整条线的“咽喉工程”，主河道有800米宽，那18个墩子扎在4到6米深的水里，施工特别难、工期又紧。 中铁十二局的工人连春节都没回家休息，二十四小时轮着班干活，想赶在汛期前把水下封底给搞定。零下的大冷天根本挡不住大家的热情，塔吊在晃、钢筋在绑、混凝土也在浇筑，场面看着就热火朝天。 河东分局作为管交通的主管部门，主动上前帮忙。他们把征地拆迁和三电迁改的事儿抓在手里，建立了个专门的春节保障机制。工作人员守在一线，直接对接施工单位，帮着解决用地、管线迁改还有现场协调这些难题。他们全程跟着、闭环落实，用高效的方式把施工中遇到的坎儿给平了。 从一开始的清表、征迁到现在的保障和协调，河东分局一直坚持“项目为王、服务为先”。现在沂河特大桥的水里墩子干得越来越快了，关键节点都按时推进了。 接下来河东分局还要接着使劲儿统筹协调、压实责任。他们会紧盯施工进度和质量安全，全力配合施工单位去啃硬骨头、抢工期。他们要拿出过硬的担当让潍宿高铁早点通车。 为了临沂能加快建起现代化的交通网、更好地融入区域发展大局河东分局和中铁十二局都拼了命地在干呢。