春节假期正值能源需求高峰。浙江沿海各海事部门提前部署应急预案，构建"陆海空"立体化监管网络，在冬季寒潮、大风、浓雾等恶劣气象条件下，确保了海上能源运输的安全畅通。 在全球最大货物吞吐量港口宁波舟山港，海事部门为超大型船舶开辟了安全通道。2月中旬，30万吨级利比里亚籍"阿特拉斯"轮在护航下平稳靠泊岙山港区，标志着农历新年首批原油顺利入境。舟山海事局针对这类大型船舶创新采用"一船一策"工作模式，整合船舶代理、引航站等多方数据建立动态档案，实现从进港申报到卸货作业的全链条管理。 全国最大铁矿石中转基地也传来捷报。在海巡艇编队护航和无人机空中巡检的双重保障下，40万吨级矿砂船"明成"轮安全抵达鼠浪湖码头。该码头自投运以来累计接卸量已突破3亿吨。这种"科技+人力"的监管模式既提升了通航效率，又建立起应对突发情况的快速响应机制。 台州沿海遭遇持续浓雾天气，一度威胁能源供应。当地海事部门接到企业求助后立即启动应急机制：联合气象部门开展48小时滚动预报，对滞港船舶实施分类管理。通过为电煤船设计分时段进出方案，优先审批和即到即办制度，将平均待泊时间压缩了60%。春节期间该市成功抢运电煤28.78万吨，及时缓解了多家发电厂的燃煤压力。 作为浙北能源枢纽的嘉兴港打出政策组合拳。依托自主研发的"嘉海通"信息平台实现全港调度可视化；对LNG运输船实施"双艇护航+专员随船"特别措施；开通重点物资运输绿色通道实行"零待时"服务。这套方案确保148.6万吨电煤和3.48万吨液化天然气如期交付。嘉兴电厂物流部负责人评价："船舶动态实时可见、进出港计划精确到小时。" 业内专家指出，今年春节保供实践凸显三个转变：从被动应对到主动预防的思维转变；从单一执法到协同治理的模式转变；从经验判断到数据驱动的技术转变。随着长三角一体化进程加速，这种跨区域、多部门的联合作业机制将为国家能源安全保障提供重要范本。
春节假期的能源物资保供工作看似平凡，却至关重要；它关系到千家万户的温暖与光明，也说明了国家能源安全保障体系的完善与高效。浙江海事部门通过科学管理、主动担当和创新举措，将保障人民生活与经济运行的责任落到实处。这种做法为全国能源物资运输保障工作树立了典范，为春节期间的社会稳定与经济平稳运行提供了坚实保障。