2月27日凌晨4点30分，发生在清澜海域的一起碰撞事故，让利比里亚籍超大型油船和中国籍小船产生了赔偿争议。为了应对这个案子，海南海事局迅速启动了“航运争议多元解纷中心”的应急响应。专业技术人员快速完成了调查、责任认定，还固定了关键证据。这个基础为随后的仲裁庭做出精准裁决提供了有力支持。海南仲裁协会则给了全方位的保障，推荐了资深专家组成独任仲裁庭。他们简化了流程，优化了证据交换，最大限度地提高了解决问题的效率。考虑到这个案子的涉外属性和航运业对时效的高要求，海事局的负责人介绍，他们主动引导双方当事人了解海南自贸港临时仲裁的优势。这种制度灵活高效、跨境可执行，能大大降低维权成本。这个案子不仅是新修订的《中华人民共和国仲裁法》正式施行后的首个涉外海事临时仲裁案，也创下了从受理到裁决仅用一天的纪录。这个成功的化解给国际海事纠纷解决提供了可复制、可推广的海南方案。最高人民法院和交通运输部都表示支持这个实践，既依托了“一站式”解纷机制高效解决纠纷，又展现了临时仲裁的专业权威优势。3月1日，中华人民共和国新修订的仲裁法正式生效。同一天，这个案件在清澜给出了终局裁决。中国交通运输部、最高人民法院和海南自都给予了高度评价。这个方案为中国的涉外仲裁制度迈向国际化新阶段奠定了坚实基础。