3月14日，记者李沐子从浙江海事局得知，这趟2026年的春运总算赶在3月13日完了。算下来，今年春运里浙江水路一共送走了618.3万人。跟去年比，这客流涨了8.2%，涨得可不慢。把舟山岛际运输的人流加起来，差不多是528.2万；再看那条普陀山航线，更是把355.9万人都给送上了船。特别是春节那几天，这条航线一连四天单日客流量都冲到了20万以上，破了纪录。 这次客流飙升可不是单靠天气好这一件事。从全国看，2026年春运大家东奔西跑的人次加起来有94亿，比以前都多。再说回浙江，今年春节假期拉得长，探亲的人和出去游玩的人凑在一块儿时间久。再加上老天爷帮忙，那阵子天晴得很，气温也比往年高，船上的视线又好。像普陀山、嵊泗列岛这些热门地方生意一直火爆。还有一种新情况是“反向春运”，不少老人也进城找孩子团圆，或者举家出门过年了。这两股力量合在一起，让探亲的人和来浙江旅游的人成了“双峰”的形状。温州那个安澜渡口这类民生通道就运了18万人。 为了让大家伙儿走得顺心，浙江各地都拿出了科技手段来帮忙。舟山普陀山码头刚启用了那只叫“小钻风”的机器狗。它整天守在广场和登船的地方，配合着摄像头和无人机，搞了个海陆空的网络来管人。温州那边的“千帆智瞰”平台也派上了大用场，专门盯着渡口查人，春运时的无人机飞了47架次，比去年多了147%。宁波海事局的大厅里还来了个会动的人形机器人“小蓝”，专门给办事的人指路和讲政策。 据了解，全省所有跑沿海春运的客船早在节前就都被查了一遍。忙活了这40天，浙江水路客运算是稳住了局子。