3月13日，雄安高速铁路有限公司承建的潍宿高铁——潍坊特大桥跨G206国道128米大跨度双线连续梁终于给合拢了。这梁儿横跨潍坊市寒亭区的国道，总长有128米，是个不小的工程。中铁四局负责施工，他们把这梁儿建在了潍坊特大桥箱梁首架的关键线路上，为架桥打通了通道。这次成功合拢了关键工程，给后面的箱梁架设打下了结实的基础。这个跨G206国道的大跨度连续梁虽然工艺复杂、难度高，而且施工时间也比较长，但项目部还是把它顺利拿下了。为了保证这个桥按时合拢，项目部给制定了详细的计划。他们采用了兜底全封闭式挂篮施工的方法来控制线性。还把每个节块的施工目标都细化好，合理安排资源配置。施工过程中也加强了巡查力度和安全防护级别，尤其是夜间施工还落实了领导带班制度。这样就能确保G206国道上的车辆通行安全。除了这些措施外，项目部还利用铁路信息化平台的线性监控系统来监测桥梁的情况。这个系统能自动上传和分析数据，保证桥梁的线型符合设计要求。