最近，中交天和给安庆市岳西抽水蓄能电站带来了一个惊喜，自主研制的“安岳号”掘进机顺利完成了试掘进工作。短短时间内，“安岳号”给项目打下了坚实的基础，成功推进了100米以上。这个“安岳号”搭载了超小半径转弯掘进技术，它适配了极限转弯半径的需求，填补了微型掘进机在这个领域的空白。这次试掘进给我们提供了新的证据，证明国产超小半径转弯盾构机能应对复杂地质和地层。安岳号是一款敞开式掘进机，直径为3.53米。它的最小转弯半径是25米，创下了世界级记录。 这个直径为3.53米的“安岳号”，以最小转弯半径25米创造了掘进机最小半径转弯世界纪录。杨辉介绍说，传统超大盾构机转弯半径通常超过750米，但是现在行业面临了深地深海和城市地下空间开发这样一些新挑战，高性能、高精准度和高灵活度的装备成为了关键需求。中交天和设计研发院院长靳党鹏介绍说，“安岳号”是基于科技创新打造出来的一款微型掘进机，在微型领域实现了全线突破。 这次试验中，“安岳号”成功克服了5%坡度上坡、30米极限转弯、500米深埋高水压硬岩等极端工况。为了应对这些极端情况，中交天和研发团队采取了紧凑化设计和优异铰接转向能力的方案，还搭配了连续皮带机和矿车编组组合出渣模式，在极限转弯和高效出渣方面表现优异。 面对复杂地质和地层，“安岳号”再次证明了国产超小半径转弯盾构机解决问题的可靠性。靳党鹏提到公司自主研制的“兴业号”15.76米超大直径盾构机成功将极限转弯半径缩小至450米内，在珠海市兴业路项目隧道掘进中创造了同类型盾构机小半径转弯世界纪录。 这次试验不仅证明了“安岳号”在极限工况下表现出色，还为我国深地深海和城市地下空间开发提供了有力支撑。通过科技创新引领研发与应用工作，“兴业号”给我们展示了国产装备在超小半径转弯领域取得重大突破。