1500公里的自驾里程，让山东一位“社畜”大哥直接崩溃，决定放弃驾驶，改坐高铁。他曾怀揣着冲动：“今天就出发，明天要到重庆吃火锅！” 没有同伴，只有一把钥匙、一辆SUV和1500公里的国道。前4个小时里，他一路哼着歌，心情愉快。但第5个小时开始，太阳穴开始疼痛，第8个小时眼皮沉重得像灌了铅。在襄阳境内把车停到路边，把钥匙塞进口袋，转身就冲向高铁站，10个小时的坚持，在身体里却是一场折磨。很多人认为自驾就是踩油门啃卤味，但实际是方向盘、座椅和安全带的三重折磨。连续10小时微仰的姿势让椎间盘变得僵硬，远光灯、近光灯和隧道灯的切换让眼睛疲劳不堪。两手紧握方向盘关节响个不停，大脑承受着导航提示、匝道出口和油量信息的轰炸，记忆力逐渐耗尽。在襄阳服务区门口站了10秒，臧先生听到自己心跳咚咚响。微博热搜瞬间炸锅：“成年人及时止损！”有人评论道：“车是好车，路是好路，人快散架。”网友们还调侃：“把车留给夜色，自己坐上红眼高铁。”有人计算时间：限速120公里/小时理想情况下需要12.5小时，实际情况加上堵车、加油、拍照等因素至少要15小时起步。臧先生把前半程的燃油驱动变成后半程的电力驱动（高铁），消除了“连续驾驶”的风险。旅游不是马拉松，及时下车才是高手很多人把旅游当成KPI来完成，却忽略了旅游的核心是享受风景而不是承受折磨。在襄阳歇一晚后再去重庆体验火锅串串的美食会更精神。如果硬撑到重庆结果可能就是瘫在酒店里享受不到美食之美。“弃车保帅”不是怂包行为而是给自己留下体力下次再出发享受美好的风景。