给咱们汕头到汕尾之间通高速的事儿终于有了眉目。在2026年3月21日这天，省里开始搞陆河至惠来高速公路的勘察设计招标，这可是总共花116.737亿元、差不多116.7亿的大项目。这条路从陆河县的水唇镇起头，接上兴汕高速和潮惠高速，一直通到揭阳市惠来县的隆江镇，跟正在建的国道接上头。主线全长约71公里，路上开快车的话能跑100公里每小时；从终点还连着一条疏港大道去大南海东岸的码头，这条路比较短，只有3.8公里，限速60公里。 至于设计内容嘛，不管是修路架桥，还是安监控、装路灯，还有盖服务区的房子这些活儿，都得一并干完。为了让大伙儿看得更清楚，这次招标一共分了2个标类3个标段。如果有谁报了名，得先接受招标人对工作内容或标段长度的调整。这条新高速主线总共要修71.215公里长的路，全是双向四车道的高速公路标准。 路上一共要架28131米长的桥梁66座，这其中还包括3814米的特大桥3座；再加上2470米长的隧道1座。你猜桥和隧道加起来占整条路的百分之多少？42.97%呢！不光是修路架桥，沿路还得建几个互通立交。比如原来的章塘枢纽要保留改造，还得新建东坑、大坪、南营（枢纽）、葵潭东、大南山、后吉（枢纽）、隆江东这7处互通；高埔那还留了一处以后用的预留互通。服务区和停车区各有1处，收费站设了6个，还会盖个管理中心和养护工区。 那条疏港大道也不能忘了。它的路线长3.819公里，中间还要架起869.9米的桥梁1座。跟主线不一样的是，这条路上限速60公里每小时，是按双向四车道一级公路的标准来修的。最后提醒一句啊，BIM技术这回也被用上了，以后勘察设计都会用基于统一平台的数字化手段来搞。