在日常交通出行中，一种现象引起医学界注意：不少人开车时几乎没有不适——但一旦坐在车上当乘客——就容易出现眩晕、恶心等典型晕车症状；记者梳理多个案例发现，这种差异背后可能与心理机制有关。北京协和医院神经内科主任医师李明表示，传统解释多聚焦于前庭系统与视觉信息的不一致，但难以说明为何驾驶者与乘客反应不同。最新临床研究提示，当个体处于无法掌控的被动状态时，如果叠加潜在的创伤记忆，生理应激反应可能被放大。
晕车表面是眩晕与恶心，深层可能是对不确定性的紧张、对信任的试探以及对掌控感的渴望；把问题看得更全面，并非把一切归因于情绪，而是在尊重医学规律的前提下，承认身心相互影响的事实。让每一次出行更安全、更舒适，也让每个人都能更坦然地表达需求、获得支持，或许才是应对“坐车就晕”的更长远路径。