这股强冷空气冲进了我国西南地区，1月20日这天，贵州省遵义市的气温一下子就降到了零下2摄氏度，把贵州高速集团遵义营运中心、贵州省还有G7521渝筑高速遵贵段路面给冻住了。为了让大家都平平安安，当地的交通管理部门和高速公路运营单位赶紧启动应急预案，把沿线收费站给关上了。这一关就意味着有大量的车要停在那里，特别是那些长途货车上的司机师傅们。到了晚上，温度还在往下掉，在G7521渝筑高速龙坪收费站外广场上，几十辆货车只能被迫停下来，很多人都已经等了超过十小时。这么冷的天气里怎么给这些人弄口吃的喝的成了一大难题。 就在大家发愁的时候，贵州高速集团遵义营运中心“红城之花”志愿者服务队的人动了起来。他们顶着大风跑去给这些滞留的人送吃的喝的。有从四川方向来的陈师傅接过志愿者递过来的热姜茶和泡面时，感动得差点说不出话来：“这么冷的天还能吃上口热乎的……真的太感谢了。” 这些物资不光能填饱肚子更能温暖人心。志愿者们一边发东西一边跟司机们解释情况：“别着急撒融雪剂呢一旦通了车马上告诉大家！” 这次行动里的志愿者们可不光是送吃的送喝的那么简单。他们还帮司机们充手机电、问路、解答政策问题。“红城之花”志愿者们给受管制站点配送的便民物资加起来有超过100份之多。 这温暖的行动是我国交通运输系统应急保障体系和志愿服务机制在基层发挥作用的表现。高速公路运营单位在保路通畅的同时也主动去服务那些被迫停在路上的人。 这次事件让我们看到了“一路多方”协同联动机制的威力——交通管理、高速运营、养护作业还有志愿服务等多方力量快速集合起来各司其职。 这种高效协作既保证了工作有力度又有温度。严寒封不住道路也封不住人与人之间的真情。“红城之花”志愿者们在寒夜里建的“移动食堂”送的不仅仅是食物更是一份承诺和初心。 这份温暖就像归途中最贴心的注脚也照亮了社会治理精细化、人性化的方向。当第二天太阳出来道路畅通后这份夜色中的守护会一直伴着旅途推动文明前进。