中新网天津9月13日电，记者周亚强从天津方面了解到，天津市发展改革委给主流充电运营商一道令，计划在9月到10月搞个“车网互动示范月”，这算是咱北方头一回这么大规模地摆弄这玩意儿。 所谓车网互动，说白了就是新能源汽车通过充电桩接上电网，有点像智能有序充电或者双向充放电。借着这个东风，就能把车载电池当成可控的电货或者移动充电宝来使唤。 按照规划，天津这边打算在9月19日、9月26日、10月10日还有10月17日这四天，弄四次大场面的活动。目的就是为了找出能让多方都赚钱的新模式，把调控规模搞到一百兆瓦以上。不管是私家车还是重卡，主流的充电运营网络都得给盖上。示范日晚上23点15分到23点45分，主要是削峰；到了第二天凌晨0点到0点30分，就变成填谷了。国网天津市电力公司得盯着实际效果来调整时间和次数。 你看今年3月的时候，国家发展改革委带几个部门发了个文，选了9个试点城市和30个项目。天津的那个“车网互动示范中心”就在这30个里头。有了这个名头，越来越多的新能源汽车变成了“移动充电宝”，利用低谷时段蓄电，等到高峰再把电回给电网，这样既能省钱又能帮电网干活。 天津市发展改革委的负责人还说，欢迎大伙儿一起来凑热闹，公交车公司和物流企业也都请进了。咱们得联手打造一个技术先进、买卖路子也通的“天津样板”，把“天津智慧”和“天津力量”都使出来，让新能源汽车和产业发展能走得更顺溜。