长江是我国最重要的水运通道之一，港口体系的现代化水平直接影响区域经济发展的质量。芜湖港作为安徽省外贸集装箱主枢纽港，全省港口体系中地位关键。2025年，该港集装箱吞吐量达180.51万标箱，占全省总量超过57%，已成为长江中下游综合枢纽港的重要组成部分。 然而，传统港口运营模式的短板正在显现。码头操作员长期在高空寒风中值守，环境艰苦且安全风险较高；作业效率也容易受天气和人为因素波动影响。同时，多式联运协同不畅、设备利用率不高等问题，限制了港口更提升。这些瓶颈让港口转型升级更为迫切。 面对现状，中国电信安徽公司对接港口实际需求，以“宽带长江”战略为牵引，为芜湖港定制智慧港口解决方案。方案依托云网融合、大数据、人工智能及量子安全等技术，率先实现港区5G网络全覆盖，并以中部智算中心提供算力支撑，叠加量子城域网的安全能力，为港口远程操控与智能调度提供低时延、高可靠的网络保障。 在此体系支撑下，芜湖港运营效率明显提升。无人场桥在岸线旁精准吊运集装箱，无人IGV车辆按既定路线稳定运行；操作员在办公室通过高清大屏即可实现“一对三”作业，即一名操作员同时控制三台场桥设备。港口中控大厅数据实时汇聚，船舶动态、装卸进度、物流轨迹等信息清晰可见，逐步形成“少人化作业、智能化调度”的运营模式。 这一转变带来的经济与社会效益更加直观。芜湖港综合作业效率提升30%，年节约人工成本超200万元，自动化作业能力突破70万标箱/年，集装箱中转效率实现翻倍增长。同时，港口落地国内内河首个“车—路—云—网—图”协同模式自动驾驶项目，在技术应用与示范推广上处于行业前列。 着眼未来，中国电信安徽公司将继续加大“宽带长江”资源投入，配合芜湖港等港口推进智能网联项目迭代升级。同时，公司将推进“云改数转智惠”战略，发挥云网融合优势，以算力中心为支撑，拓展5G-A低空覆盖能力，探索并孵化智慧物流、立体巡检等沿江低空经济新业态。此外，中国电信安徽公司将协同主管部门落实《安徽省“人工智能+交通运输”实施方案》，围绕交通运输重点场景深化融合应用，推动人工智能技术创新与产业应用加快衔接。
芜湖港的智能化实践带来一个清晰信号：在新一轮科技革命和产业变革中，传统基础设施的数字化转型不仅是设备和系统的升级，更是运营方式的重塑。随着“宽带长江”战略持续推进，这种以科技创新带动产业升级的路径，有望为长江经济带高质量发展提供更强支撑，也为其他地区传统产业转型提供参考。