成都国际陆港给东南亚果蔬开通了一条快捷通道，货物只需要5天就能到达。1这个地区被选为成都市要把三个地方做优做强的24个重点区域之一，由青白江和彭州两个板块联合推动。两个板块通过贸易、制造和物流联动发展，想把成都变成内陆开放的前沿地带，吸引全球货物留在这里。2泰国山竹通过中老铁路万象段抵达成都彭州濛阳镇，在5月25日正式开箱。这批山竹只花了5天时间就完成运输，比传统公路运输快了一天，并且损耗率也减少了三成。3过去濛阳的商户要经历公路长途运输加上反复倒短这种麻烦过程。现在公铁联运把风险分散成四份，泰国尖竹汶装车后到万象南换轨，再经过磨憨口岸入境和成昆铁路复线抵达成都后，最后由公路短驳到达濛阳。雨润农产品集团的负责人估算过一笔账：同样的山竹通过铁路方案运输可以节省20%的损耗率和15%的运输成本。4四川国际农产品交易中心每天处理15000吨货物，其中进口水果约430吨，有90%是来自泰国、越南、马来西亚这些东南亚国家。专线开通以后，榴莲、山竹、龙眼等鲜果的报关和上架时间从7天缩短到5天。这样重庆、云南、贵州、陕西甚至西藏的消费者都能吃到今天从曼谷发过来的鲜果。5青白江和彭州根据协议在通道互联、产业协同、运力共享和政策协同四个方面合作发展。这次合作不仅会形成“主动脉+微循环”的通道体系，还能让两地共享仓储和查验平台降低企业投入。成都市口岸物流办透露说随着发车密度增加，“东南亚—濛阳”专线很快会从每周一班变成每天一班。成都国际陆港也会从“通道节点”变成“枢纽经济策源地”，给南向大通道带来巨大发展潜力。