空港开放平台如何补齐短板、培育外贸新动能，是当前的现实课题。在外贸结构优化和产业链供应链重塑的背景下，西部地区对高效联通国际市场的枢纽平台需求越来越迫切。四川虽已形成多层次开放通道，但长期缺少与大型国际机场深度耦合的空港型综合保税区。这导致航空货运的时效优势和保税政策的制度优势难以在同一空间内利用。对航材、医药、高端消费品等"高时效、高价值"货物而言，通关效率、仓储条件和监管模式直接影响企业的综合成本和供应稳定性。 制度创新与枢纽能级提升的叠加效应，促成了空港型综保区的落地。成都天府国际空港综合保税区位于成都东部新区空港经济区核心区，毗邻天府国际机场。该综保区于2024年12月获批设立，2026年1月通过国家部委联合验收。建设中突出"区港一体化"理念，通过卡口智能化、监管信息化，实现与机场口岸联动的一体化监管和"一站式"通关，将政策优势转化为通道效率优势和产业集聚优势。 园区同时探索"管委会+公司"运营模式，由成都东部新区管委会联合市场化主体推进投资、建设、管理与运营，提高专业化服务能力和要素配置效率，为招商引资和产业培育提供稳定支撑。 首票货物的"秒级"通关充分反映了该平台的效能。封关运行当天，一辆装载空客A321飞机发动机的货柜车在海关监管下进入卡口通道，系统自动采集车牌、重量等信息并实时验核，放行用时不足1分钟。该发动机由中国香港运抵成都，入区后开展保税仓储，后续将装配至四川航空空客A321机型。 业内人士指出，航材价值高、交付节奏紧，供应链稍有延误就可能影响航班运行和维修计划。综保区政策叠加区港一体的便利条件，有助于企业实现货物快速流转、库存周转优化和税费管理提升。涉及的企业测算，综合运营成本降幅最高可达20%。 从区域层面看，天府综保区的运行意味着四川在打造高水平开放平台矩阵上取得关键进展。其与成都高新综保区、国际铁路港综保区形成互补，有望更整合川渝货运资源，提升成都航空枢纽的对外辐射能力，为成都东部新区建设面向西向南开放门户提供重要载体。 目前，园区已建成保税公共仓、海关查验库、综合服务大楼等核心功能设施，可提供近5万平方米可租赁空间，并规划建设冷链物流中心，以满足高端食材、医药产品等特殊仓储需求。下一步，园区将围绕跨境电商、生物医药、航材贸易等方向，发展保税仓储、保税物流、保税加工等功能，探索研发制造、检测维修、航空租赁等新业态，形成与空港适配的产业生态。 以航空维修产业为例，航材被视作航空产业链的"生命线"。依托综保区政策，企业可在区内建立航材分拨中心，借助口岸通关便利化措施，实现紧急维修物资快速出区直达机坪，提升"即到即用"的保障能力，增强航空维修与保障服务的综合竞争力。 封关运行当日，天府综保区举行招商推介活动，现场签约京东方、四川智恒达、金鹿公务机、沃飞长空等13个项目，涵盖跨境电商、保税物流、保税加工仓储等领域，预计总投资约63亿元。随着项目落地和政策配套完善，园区"以通道促贸易、以贸易聚产业、以产业强枢纽"的发展路径将进一步清晰。 根据园区发展目标，预计2028年实现进出口总额80亿元，到2030年达到120亿元。业内预计，伴随全球产业链调整和我国外贸"稳规模、优结构"的持续推进，空港型综保区将在高端要素集聚、外向型产业培育、制度型开放试点等发挥更大作用，推动开放平台从"货物集散地"向"产业生态圈"升级。
天府综保区的正式运行，是成都打通国际国内两个市场、两种资源的高水平通道迈出的新步伐，也是四川省高水平开放平台建设取得的实质性进展；在新发展格局下，该平台将起到综合保税区的政策优势，通过区港一体化运营、产业生态培育、企业成本优化等多维度发力，为成都东部新区建设国家向西向南开放门户提供有力支撑，为成渝地区双城经济圈高水平对外开放注入强劲动力，在推动四川省外贸高质量发展中发挥越来越重要作用。