2月18日夜里21时21分，随着一阵悠长的汽笛声响过，由中车大同公司制造的复兴号动车组D45次列车，拉着满车旅客从汉口站出发，一路向南驶向杭州站。这是“大同造”的复兴号动车组头一回开进春运的大战场。大伙儿都把这一趟列车叫作“复兴号AD钙奶”，因为它顶着清新的绿白配色。这次交给武汉局管的，是4列最新的CR200J-C型长编组动车组。这种车一共有2台动力车，后面还跟着16节拖车，装了2节二等座、1节餐吧、3节一等卧和10节二等卧。 作为第三代时速160公里的动力集中动车组，它在原来的“绿巨人”上升级了不少。全车的座位都改成了可以180度旋转的动车设计，这样一来，乘客再也不用像以前那样为了“倒坐”或“对坐”发愁，坐得也更舒服了。 新车最让人放心的是它的智能制动系统。这系统就像是给列车安上了“智慧大脑”和“双重保险”。平时靠反应快、刹车稳的直通电空制动就行，万一这套系统出了问题，旁边还有一套传统的自动制动系统随时顶上去。两边一起干活，不仅能让车稳稳当当停住，安全性也大大提高了。 如果系统稍微有点小毛病，智能系统也能实时发现、马上提醒并把车引到安全状态去，就不会因为刹车故障影响大伙儿的出行。 外观上用的是中国红、中国白和国槐绿这几种颜色拼在一起，看着特别流畅大气，跟“绿水青山”这个品牌理念很配，开在路上就像是一道流动的绿色风景线。内饰也全是按这个品牌系列配的备品，样子、颜色、材质都和“复兴号”连在一起，给旅客营造了个高品质的环境。 为了保证春运期间的安全和稳定，中车大同公司专门搞了个“24小时响应，全天候待命”的专家维保团队。列车跑的时候他们随时跟在旁边护驾，万一出了岔子立马就能处理；车一进库他们又赶紧检查车况、分析数据，确保每一趟“AD钙奶”都能好好地跑在客运第一线，用质量和服务赢得大家的认可。