听说有艘“特丽莎·克尔斯汀3号”客货两用渡轮，1月26号凌晨在菲律宾南部海域出事了，已经弄出15个人没了，还有43个没影了。这艘船是属于菲律宾本土的Aleson航运公司，本来是从达沃地区出发的。按菲律宾海岸警卫队那边的说法，船上头一趟就有332名乘客和27名船员，加起来差不多快有350人了。 出事之后，那边的海军、海岸警卫队还有当地的救援队立马就行动起来，搞了好多船和飞机去救人。棉兰老岛西南区的指挥官杜阿后来在26号上午8点38分左右发话说，他们已经救上来316人了，还捞起了15具遗体，剩下的43个人还没找着呢。现在趁着海况不错，大家伙儿正拼命扩大搜索范围呢。 有活下来的人跟救援人员讲过，说是船在航行的时候突然破了个洞，水一下子涌进来，船很快就沉了。这说法跟警卫队之前说是技术问题对上了号。不过菲律宾海事局也说了，到底是咋回事还得看专业的技术勘查。 这地方本来就是航线密集的地方，天气也挺闹腾的。类似的事儿这几年在那边也不是一回两回了。中国驻菲律宾大使馆听说之后挺重视的，马上启动了领事保护机制，一直跟菲方保持联系。目前还没确认有没有中国公民牵扯进来，使馆那边也会一直盯着。 国际海事组织这些机构一直想把全球的航运安全标准搞高一点。这次事故估计也会逼着菲律宾再好好看看国内的航运管理体系。行家都觉得得把船修修、救生设备配好、船员练练、应急响应弄利索了才行。 这场灾难确实挺让人难受的。现在首要任务还是救人，咱们都盼着那43个人能平平安安回来。另外调查也得认真搞清楚原因好吸取教训。这件事也给大伙儿提了个醒，生命安全绝对是头等大事。只有国际上多合作、国内监管再严一点，才能把海上的安全防线给筑牢喽。新华社也会一直关注后续的情况呢。