你看这就对了！火车能把脚横着走呢。央视财经拍下来了这个画面，火车平时是顺着轨道走的，这次居然横着走，可真是有意思。这事儿发生在哈尔滨大功率机车检修段，属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，一台要去做“体检”的机车正在轨道上转来转去，简直跟在迷宫里穿梭似的。等车开久了，就得做个大修保养，检修过程得在几个专业车间里快速流转才行。让机车精准转运的关键工具是两个大家伙，一个是机车移车台，另一个是公铁两用车。机车移车台这东西，长30米宽8米，专门用来在不同轨道间搬机车用的，结构也挺复杂，有车架、控制室、渡板、车轮装备还有智能系统呢。操作员在司机室里和防护员配合一下就能控制移车台把机车稳稳送到目标轨道上去，就像对好位置后自然接上去一样方便。移车台两头的过渡装置渡桥还能升降来对齐轨道呢，就好像给机车搭了个临时的桥。 既然要检修的车自己跑不动了，就得靠公铁两用车来拉它啦。这小车看着虽小却很厉害，它不光有4个公路轮胎，身上还带着4个能卡在钢轨上的轮子呢，既能走公路又能上铁路了最大能拉500吨重的东西呢。 做这个工作的时候操作员得先从移车台司机室出来转到公铁两用车里去控制车辆进入轨道对位钢轨然后放下导向轮这样才能平稳地把机车拉走转运过去呢哈尔滨大功率机车检修段负责绥佳线、通霍线这些干线的机车大修工作就像是货运机车的“智慧医院”一样里面应用了很多高科技手段像检修机器人、智能物料搬运车还有柴油机扭矩管理系统等一百多项新技术呢让检修工作变得更安全高效些春运不光是客运高峰也是电煤、粮食这些民生物资运输的时候关键期哈尔滨大功率机车检修段每天能修550件（套）配件给铁路运输做后盾就是要靠科技赋能和创新驱动呀。