2019年，南通新机场这个上海国际航空枢纽的重要部分就被纳入长三角一体化规划，打算跟虹桥、浦东机场一起组成上海的航空主枢纽。到了2020年9月，选址总算通过了国家民航总局的批复，大家对这事儿关注度一直很高。 现在终于等来了！《十五五规划纲要》在3月13日发布了，里面明确要把打造现代化机场体系列出来，还直接点名要建广州和南通新机场。这就意味着，南通新机场彻底从“规划图”变成了要去实施的“施工图”，成了中国经济的顶梁柱之一。 这次规划里总共列出了109个重大工程，光是那些“硬核”基建就有23个要在“十五五”期间开工。在这其中，南通新机场被放进了国家综合立体交通网里。纲要还特地提出要提升京津冀、长三角这些世界级机场群的能力，点名了要搞“广州、南通新机场”。 接下来的日子里，南通新机场的发展蓝图变得更清晰了。2025年8月，沪苏南通新机场建设投资有限公司成立了，上海机场集团拿了51%的股份，南通城建集团拿了49%。2026年它又被列入了江苏省的重大项目清单，可研报告的报批工作也在全力推进，连配套的道路工程都开始招标了。 今年2月发布的《上海大都市圈国土空间规划》草案更是进一步明确了它的战略定位。经过这么多年的稳步推进，南通新机场现在已经到了开工倒计时的关键阶段。估计最快在2027年底之前，就能迎来全面开工建设了。 这机场可是按照民航最高的4F等级来建的，规划了两条3600米长的跑道。航站楼的面积大概有52万平方米，还会配80个近机位和38个远机位。等到建成以后，它就能满足旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降34万架次的保障能力了。