咱们先说说这30.99万的岚图梦想家冠军版，到底能不能担得起“30万级MPV卷王”这个名头。现在大家都在看MPV，可问题是在中国市场找台30万的MPV太难了，往往想要智能就得牺牲空间，想要舒适又得面对配置缩水，想安全又得忍受性能缩水。不过这台车倒是挺有意思，它把华为乾崑辅助驾驶系统给塞进了这30.99万的预算里，试图打破这个局面。 咱们先看外观，整体看着挺年轻有活力的，车身尺寸跟40万的那个版本一样大。侧面线条很简洁，20英寸的大轮毂冠军版也没拿掉。有一点要注意，取消了尾部的AR投影尾门和第三排的通风加热，但这些对日常使用来说影响不大。 坐进车内第一感觉就是软，SPA级悬浮重力座椅包裹感不错，有10点按摩、加热和通风。虽然比40万那款少了个腰托和26点按摩功能，但说实话这10点按摩平时用也够了，除非你天天在车上按半个小时。中间那个13L的冷暖冰箱挺大的，放几瓶水制冷速度还挺快。前后座都能开，有孩子的家庭应该挺喜欢。后排那个17.3寸的娱乐屏分辨率很高，看着挺清楚。 动力方面用的是800V变400V的设计，功率从490kW降到了420kW，充电速度肯定不如之前快。底盘也砍掉了魔毯空悬和后轮转向这两个功能。 再聊聊这个华为ADS辅助驾驶系统，这是冠军版最大的卖点。销售跟我说硬件上少了一个4D毫米波雷达换成了3D的，不过具体功能体验没啥差别。市区里的NCA、高速上的NCA还有自动泊车都有。至于是不是真的这么好用？这次是静态体验没法试出来。 跟40万的梦想家比起来，冠军版到底少了啥？主要就是这些：外观上的AR投影尾门没了；动力和充电变慢了；底盘上的魔毯空悬、后轮转向取消了；舒适配置方面二排少了电动遮阳帘和电吸门；辅助驾驶硬件上少了一个4D毫米波雷达。 但销售跟我说这不是减配版，是专门给30万预算的家庭准备的。核心的东西都在：辅助驾驶、底盘结构、舒服的座椅都没动。砍掉的都是些锦上添花的功能。 我觉得这个价位能给这么多配置确实少见。不过也不是没有缺点：没有后轮转向的话在窄路上调头会比较费劲；400V充电速度确实不如800V快；夏天二排少了个电动遮阳帘可能会有点晒。 最后再聊聊怎么选吧。我觉得销售说得挺对：岚图现在从30万到70万都有车卖。如果你有40万的预算就去看那个高配的；如果只有30万预算又想感受华为的自动驾驶技术和舒适体验的话，这个冠军版就是专门为你准备的。