问题——市场回暖中同比承压，新能源内外需走势分化。乘联分会数据显示，3月全国乘用车市场零售164.8万辆，同比下降15.0%，环比增长59.4%；今年以来累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。从结构看，3月新能源乘用车零售84.8万辆，同比下降14.4%，环比增长82.6%；常规燃油乘用车零售80万辆，同比下降16.0%，环比增长40.0%。生产端方面，3月新能源乘用车生产112.3万辆，环比增长74.3%。外需方面，3月新能源乘用车厂商出口34.9万辆，同比增长139.9%，继续成为增量亮点。
新能源车行业的快速发展显示出我国汽车产业转型升级的潜力，也折射出政策调整与需求变化带来的阵痛与机会。要实现长期健康增长，仍需在改革、技术创新与市场机制优化上持续推进，提升产业竞争力，推动我国从汽车大国向汽车强国迈进，并为全球绿色低碳转型提供更多支撑。