为了好好解决首都东边的交通难题，亮马河北路趁着节后一下子又热热闹闹地开工了。就在3月9日，记者听说由首发集团公联公司负责的这个重要项目，现在已经是大家一起大干特干了。他们正拼命把工程往前推，就是为了把北京的路网搞得更好，给市民出行提提速。 这条亮马河北路往西接到东四环，往东到了机场第二高速，算下来全长有9.1公里左右，马路中间的红线宽着哩，有45米到80米宽。这段路还得建两座互通立交，还有雨水、绿化、照明这些配套活儿都得一起干。因为它是北京总体规划路网里的一份子，把朝阳站、第四使馆区、东坝、金盏这些地方都连在了一起，所以对附近的交通影响特别大。 为了不让大家耽误工，首发集团公联公司早就开始琢磨了，节前就跟施工队商量好了谁回来干活、材料怎么配。现在路上正忙着修东五环到机场第二高速的主桥和加宽的桥梁。现场干活的管理人员有190多个，劳务人员也都回来了500多号人，钢筋工和木工这些关键工种都配齐全了，挖机装载机这些大家伙也都进场了。 等这条路修成了，北京东边的快速路网就更完美了，车流跑起来也更顺畅。公联公司还会盯着质量和安全不放松，稳扎稳打地建出好工程。赵体部长跟记者讲了句实话：放眼公联公司的复工情况，2026年他们要干10项市重点工程还有20项交通建设任务。现在6项在续建的都已经动起来了，安立路、亮马河北路这些重点项目都回到正常节奏里了。 他们提前让人返岗、排查隐患、跟政府协同办事、管紧质量这些招儿，让复工复产特别精准到位。有了这些准备工作打底子，2026年全年的任务肯定能顺利完成。