中新社重庆9月8日报道，重庆市国资委给中外企业抛出了一份超过80亿元的机会清单，要和大家一起建设成渝高速氢走廊。就在同一天，庆铃汽车（集团）有限公司跟另外4家公司签了合作协议，梁钦卿把现场情况都拍下来了。这个“四企”联动的氢能产业联盟是现场成立的，重庆高速公路集团有限公司第一个当轮值主席，带着20家成员单位，把氢能全产业链的事都管起来了。重庆高速集团旗下的重庆数字交通产业集团有限公司也跟物流企业签了合同，这次签约主要是氢能装备和物流应用这一块儿。 为了支持这个走廊的建设，“氢运智”新能源大数据平台上线了，能给整条走廊提供数据支持。 大会期间，成渝高速氢走廊示范线的第一批定点物流发车了，满载货物的氢能汽车从重庆两江新区果园港出发。在重庆大足高升停车区，成渝高速通道上的第一座加氢站也正式投入使用了。 据统计，川渝两地已经累计推广了1577辆氢燃料电池汽车，建成了34座加氢站，示范规模在中国西部排第一。川渝还聚集了不少整车和系统的龙头企业，初步形成了一个全产业链的生态体系。