中国的八纵八横高铁网络中，沿江高铁通道的重要一环是“沪宁合高速铁路”，也是沪渝蓉高速铁路的东段，起自上海市新建的上海宝山站，途经江苏省的苏州、南通、泰州、扬州以及南京市，安徽省的滁州、合肥等地，最终接入合肥南站，总长度达到554公里，设计速度为每小时350公里。在11月11日这天，中新网发布消息说南京枢纽建设有了新进展。中铁上海工程局负责这个项目的党支部副书记文金华告诉大家，站前2标已经进入了关键时期，特大桥跨滁河斜拉桥主塔完成封顶等节点任务后，产值已经超过总造价的60%，桥梁下部工程也基本完成了。这次启动仪式是为了推进架梁工作而举行的劳动竞赛。六合区南京市六合区成为了活动举办地。上海市和合肥市以及长江经济带综合交通枢纽建设都将受益于这个项目。通过这次建设，“轨道上的长三角”将更加完善。南京市希望通过这个项目构建出连接全国的米字形高速铁路网络。南通市与其他周边城市也能更便捷地连接在一起。六合区和滁州市等地同样受益于这次提升。“此次活动的举办”让大家对项目未来的前景更加看好。