12万的本田cr-v跑了6 万公里,这到底值不值?

最近在看二手车市场,发现日系车一直很抢手。有一个2013款的本田CR-V, 2.0自动低配,这辆车跑了6万公里,看起来车况不错,不过卖家直接报价12万多,这到底值不值?得拆开看一下。 先看外观,车子没大事故,但是内饰座椅有些磨损。副驾驶座包浆裂开了,塑料件老化严重。再加上车主自己换了便宜的座套,总让人怀疑里程数是不是被改过。 再看看机舱,转向柱上还有漆笔修补痕迹,后备箱备胎崭新,和整车同年生产,看起来这轮胎从来没用过。四条轮胎也都是2013年的,跑了6万多公里,轮胎纹路已经开裂,高速开起来容易爆胎。 拿2013款CR-V和大众途观对比一下。途观内饰用料扎实,但EA888发动机容易烧机油;CR-V则比较耐用保养便宜。如果你想省心选CR-V不错,如果追求舒适性还是途观好一些。 现在算笔账吧。这辆CR-V的使用年限可能不止3年,因为座椅和线束老化得厉害。轮胎和塑料件老化更换成本高。新车指导价曾达到25万以上,现在三年车龄跌去了近一半。12万的价格已经接近新车落地价的60%了,这个价格没有多少砍价空间了。 最后得出结论:如果卖家愿意把价格压到11万出头还赠送全车检测和更换轮胎,这个价位才算合理。超过12万的话不如加预算买2015款左右的高配车型,有天窗、真皮座椅而且公里数更低一些更让人安心。