5月14日到15日，"一带一路"国际合作高峰论坛咨询委员会2025年会议召开前夕，不少国家的咨询委员会委员就先跑去宁波舟山港梅山集装箱码头逛逛。海水轻轻涌来，风一吹浪就过来了，大船们在码头间穿梭。位于中国东海边上的宁波舟山港，不仅年货物吞吐量已经连续16年突破10亿吨，还有200多个万吨级深水泊位分布在20个港区里，顺着南北绵延220公里的港口群连成一片。这个地方可是长三角经济圈的黄金节点，也是"一带一路"倡议下连接中东、非洲、欧洲的重要枢纽。 那天下午埃及前总理沙拉夫看到那艘超大型集装箱轮慢慢靠岸时都惊呆了。他回想以前做运输工程师的经历说：“我曾经参与过很多港口项目和它们比起来，宁波舟山港真是强太多了。”沙拉夫觉得现在世界经济越来越依赖海上运输，高效运转的港口正是全球贸易的根基。他激动地说：“这个港口基础设施先进，吞吐能力强还有联通功能它才是真正的全球互联互通典范。”非盟委员会前副主席姆温查边拍照边惊叹：“我从没见过这么大的港口这里凝聚着好多人力科技和创新成果。”对姆温查来说宁波舟山港不仅是个物流枢纽更是象征多边主义的旗帜。 “一带一路”倡议提出十多年来港口合作一直是重点领域中巴经济走廊上有瓜达尔港地中海第一大港希腊比雷埃夫斯港尼日利亚有莱基深水港……随着共建“一带一路”不断深入中国企业和伙伴们一起把这些现代化港口建设得更好了不仅拓宽了海上贸易通道也给各国带来了发展机遇。 展厅里大屏幕上跳动着实时数据委员们通过数字化平台感受“智慧港口”怎么实现高效管理和绿色发展英国标准人寿安本集团主席范智廉一边听讲解一边点头他说：“这才是全球枢纽港口该有的水平。”他注意到宁波舟山港不仅靠硬件还靠强大的数字化管理能力“这展示了开放进取的现代中国形象”。 开放中见包容合作中谋共赢一座港口就是中国和世界互联互通合作共赢的写照参与走访的委员们都觉得亲眼看到宁波舟山港这么繁荣再次让他们看到了未来各国加强海上合作的路和机会。沙拉夫说：“共建‘一带一路’是现在最重要的国际合作平台之一承载着多国梦想具有历史性意义。”初夏的阳光洒在码头一艘艘货轮披着金色余晖驶向远方姆温查动情地说：“‘一带一路’倡议本身就是一座希望之港发展之港未来之港。”