江杨南路立交桥在同样复杂的条件下也通过调整管线成功安装了无障碍电梯。这说明技术上的困难是可以克服的，关键在于要有足够的规划和投入。专家建议，要考虑桥梁的安全、管线迁移和长期维护费用，结合城市更新来规划无障碍设施。康宁路大桥地处江杨南路与蕴藻浜之间，是两岸往来的要道。近些年，人们越来越关注这座桥的无障碍设施问题。记者去实地看了下，发现两侧的引桥很陡，台阶也多。从桥下走到桥面要爬七十多级台阶，这对老年人、残疾人还有手里拿着东西的人来说太难了。虽说最近把路面重新修了一下，换了新的防滑条，但核心问题——没有电梯还没有解决。这里面有两个原因。一个是桥是早些年建的，当初设计的时候没太考虑到无障碍通行的需要；另一个是桥下到处都是供水、电还有通信的管线，挖井道和装电梯都很棘手。有关部门以前说过，因为改管线要花很多钱，安全风险也大，所以没法装电梯。不过老百姓的需求越来越迫切。北边住着不少人还有在建的小区，南边靠着地铁18号线二期康文路站。过来过去的人越来越多，特别是老年人。很多居民抱怨每天上班买菜都要爬上爬下，太累了，而且轮椅、婴儿车根本没法过。没有这些设施，不仅生活不方便，也限制了一部分人的社会参与，不符合城市包容性的发展理念。面对这种情况，大家希望政府能多看看其他地方是怎么解决的。这个例子也告诉我们在搞大工程的同时也得看看老建筑的适老化改造怎么弄。只有通过部门之间的合作、技术攻关还有大家的参与，才有可能在安全的前提下找到办法回应大家的期待。城市的温度就体现在对细节的关注和对弱者的关怀上。康宁路大桥的这个难题不光是眼下的问题，也给城市怎么管得更精细提供了改进的空间。高质量发展的时代背景下，怎么平衡历史遗留问题和现实需求？通过创新和协作把“有碍”变成“有爱”，这还是个要不断探索的课题。